297在上班時間,每班至少近50人以上在九龍灣下車,下班往紅磡方向,2個巴士站至少有近80人上車,回程將軍澳至少也有30人以上,未計算不是上下班,去megabox 逛街的人
樓主引果段，九巴無講過考慮延長 95M 入九龍灣商貿區喎
根本一直只係某議員的一廂情願，但同時佢又唔想 93K 全日入去，搞到無車落德福淘大
不過咁，如果 93K 要留低做德福/淘大的話，
結果只會阻礙山上爭取其他野，阻礙佢地改善交通
文件是西貢區議會,九巴回覆答案,文件指九巴會考慮,白字黑字文件~大家又唔信! 大家應該相信什麼才對~我真的很無言
JCTK 發表於 2018-4-30 13:36
改95M入其實係好事喎.
一黎終於唔係迫人坐貴線.
二黎幫下95M谷下客做下新客源. ...
大家有平線搭當然好事
但如果95M入九龍灣就要加車
如果做多左既客cover唔到加車條數
盤數只會更爛。
而山上呢組綫又多個麻煩位要處理。
好似早幾個月已經有人講過
又將軍澳，唔知又嗌幾多版
tkofans 發表於 2018-4-30 13:43
文件是西貢區議會,九巴回覆答案,文件指九巴會考慮,白字黑字文件~大家又唔信! 大家應該相信什麼才對~我真的 ...
有委員表示,九巴第 93K 號線將不會全日改經九龍灣商貿區，故建議考慮將第95M 號線延伸至九龍灣商貿區。運輸署表示正與巴士公司研究有何方案能照顧受影響的乘客。
如果刪左九巴兩個字, 你仲會唔會睇到你認為九巴考慮延長95M? >>
有委員表示,第 93K 號線將不會全日改經九龍灣商貿區，故建議考慮將第95M 號線延伸至九龍灣商貿區。運輸署表示正與巴士公司研究有何方案能照顧受影響的乘客。
YY487 發表於 2018-4-30 13:32
西貢區議會點解反對？
因為除咗93K，翠林康盛無其他車去九龍灣近淘大牛下嗰邊。
tkofans 發表於 2018-4-30 13:43
文件是西貢區議會,九巴回覆答案,文件指九巴會考慮,白字黑字文件~大家又唔信! 大家應該相信什麼才對~我真的 ...
「有委員表示，九巴…，故建議考慮將第 95M 線延伸至九龍灣商貿區」
根本成件事係因為 93K 唔會全日入去，所以有委員建議拉 95M 入去
之後
「運輸署表示正與巴士公司研究有何方案能照顧受影響的乘客」
完全無提過要拉 95M 入去，只係研究緊 93K 入九龍灣商貿區的時段，可以點照顧受影響前往德福淘大的乘客，而且暫時未有結論
睇來係你理解能力有問題，你要惡補下中文
又擺啟業定又隊入啟德插旗？！
抑或又做啲73個類服務時間，全日大部分時間都入九龍灣，但係入夜又擺返雅麗道 XDD