tkofans 發表於 2018-5-1 22:22
我ㄧ早説巴士公司真的在考慮當中,之前他們連說ㄧ下都浪費氣力,同九巴溝通要講精神,體力,説話每隻字~他們同 ...
我 — 早說你要比證據！比證據！！！
九巴對於好多建議都話考慮，又唔見落實？？？？
違規文章post咗咁耐到而家居然無人處理
VA52-HN6509 發表於 2018-5-1 22:25
樓主，唔好轉移視線
你無正面回應我同其他板友的問題
麻煩你一一回應
其實樓主一句
"我就係證據"
都好夠;P
kay 發表於 2018-5-2 07:01
其實樓主一句
"我就係證據"
都好夠
樓主會話
我睇政府文件多過你食米，我一睇就知咁係代表會，唔需要證據 : o )
樓主既理解能力我唔興趣研究，我只係想討論番95M延長呢樣野。
我個人覺得，95M延長本來可以開拓新客源，
不過亦都有問題就係延長係全日定只係93K唔入商貿區時段先入？
還是93K擱置建議由95M補位？
另外延長後又駛唔駛加價？
更重要係：95M依家得4架車20分鐘一班，
如果延長唔加車真係要25-30分鐘一班，
到時只會更加趕客！
講真以93K既客量要成條取消又有點兒可惜，
但若果唔重新定位就只會累鬥累連累埋其他路線。
dennislokawai 發表於 2018-5-2 09:02
樓主既理解能力我唔興趣研究，我只係想討論番95M延長呢樣野。
我個人覺得，95M延長本來可以開拓新客源，
95M拉到去107巴總
無記錯係8.9km左右
其 實 都 多 餘 , 加 入 同 28B 雙 向 免 費 8 仔 轉 乘 都 可 以 往 來 九 龍 灣 商 貿 區 同 啟 德 添 ,
何 必 要 考 慮 拉 95M 入 去 咁 無 聊 遮 , 又 唔 係 真 係 多 客 去 , 唔 加 車 又 要 拉 疏 班 次 .
睇完咁多個post，我更覺得拉93K全日入九龍灣商貿區，95M延長去福淘街補位才最合理。既可以補了旺角油麻地無直車去九商的多客位，95M又只需行多5分鐘補位，隨時唔使加車都可以維持現有班次。