LN9267 發表於 2018-5-16 11:42

西貢區議員要求796P全日服務

http://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/14303/SK_TTC_2018_79_TC.pdf

如果運輸署真的聽議員意見，不知道九巴會否反對呢？

ricky 發表於 2018-5-16 12:03

不如新巴加快796P做半全日的進度啦﹗

GK3258 發表於 2018-5-16 12:11

由一開條線都已經係鋪緊路全日，時間問題，九巴根本無得反對。

tonychow 發表於 2018-5-16 12:11

九巴要反對咪減價;P
又或者叫 796P 飛尚德然後得佢地搭貴車

eric278 發表於 2018-5-16 12:13

796P若改全日，796X在尖沙咀的歷史任務便告完結，可以縮返去紅磡碼頭（現時紅磡碼頭隔鄰有嘉里酒店，應該是新公共運輸交匯處所在）

dennisung 發表於 2018-5-16 12:15

其實係唔係要開始諗將康城同將軍澳/調景嶺分家呢?
宜家見到796C同796X既走線
由將軍澳既總站上車
半個鐘都唔知去唔去到隧道口

li1872903 發表於 2018-5-16 12:16

應該轉車站啟用時就轉全日？

ctb8107 發表於 2018-5-16 12:17

不過非繁睇返296D/98D，甚至219X既客量... 796P真係咁大需求？

tonychow 發表於 2018-5-16 12:22

eric278 發表於 2018-5-16 12:13
796P若改全日，796X在尖沙咀的歷史任務便告完結，可以縮返去紅磡碼頭（現時紅磡碼頭隔鄰有嘉里酒店，應該是 ...

有尖東流水客

ricky 發表於 2018-5-16 12:24

本帖最後由 ricky 於 2018-5-16 12:30 編輯

eric278 發表於 2018-5-16 12:13
796P若改全日，796X在尖沙咀的歷史任務便告完結，可以縮返去紅磡碼頭（現時紅磡碼頭隔鄰有嘉里酒店，應該是 ...
796X係唔係縮，問過黃大仙同九龍城區議會先講:lol，同埋796P同796X在尖沙咀走線唔同。兩條線，新巴實先攬住796X。
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