FBI2 發表於 2018-5-21 22:28

九巴計劃延長5A至沐安街

據木廠街益童透露,九巴正計劃延長5A去沐安街,並提升至全日服務及增加車費,詳情有待運輸署同意.

10598C 發表於 2018-5-21 22:30

九巴單方面計劃?區議會有冇人反對增加車費?個人非常期待5A全日服務,但係沙中線一開路線前景非常堪憂

PF2802 發表於 2018-5-21 22:33

10598C 發表於 2018-5-21 22:30
九巴單方面計劃?區議會有冇人反對增加車費?個人非常期待5A全日服務,但係沙中線一開路線前景非常堪憂 ...

相信又用雙向分段

10598C 發表於 2018-5-21 22:35

PF2802 發表於 2018-5-21 22:33
相信又用雙向分段

市區線普遍少用雙向分段

Gary_B 發表於 2018-5-21 22:40

增加車費先係重點

PC2625 發表於 2018-5-21 22:49

如延長會否跟 108 一樣回復由 "K" 派車?但可惜的是九龍城盛德街總站成為歷史!

ATE31 發表於 2018-5-21 22:50

真係想唔透點解要延長5A都唔將224X全日

kay 發表於 2018-5-21 22:51

當初20/22/608唔投
依家又借機想深入啟德

下次會唔會將九龍城碼頭D線經承啟道去晒啟德:L

ky927 發表於 2018-5-21 22:54

PC2625 發表於 2018-5-21 22:49
如延長會否跟 108 一樣回復由 "K" 派車?但可惜的是九龍城盛德街總站成為歷史! ...

之後變全街608。

拉5A,即係用老本拉舊線入去。招標都唔駛。

GW4866 發表於 2018-5-21 22:54

本帖最後由 GW4866 於 2018-5-21 22:58 編輯

5A增加車費原有路段同5號仔無咩分別炸喎
點解唔搞5D過尖沙咀
而且宜家5A要加價都唔容易搞得掂

最後,5A拉去啟德到東西線通車後都係大幅重疊
摺埋既機會都係高
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