其實北區交通還須要什麼巴士線開辦呢?
北區近期發展迅速,人口不斷上升,交通的需求因而增加!北區交通還須要什麼巴士線要開辦呢?
小弟覺得開去美孚、深水(土步)巴士路線,因為北區有需求:lol!
還有北區須要開過海線,
不過運輸署唔多理:L
[ 本帖最後由 daiteioh 於 2006-6-19 19:09 編輯 ] 我覺得373A全日同埋往來九龍西區係需要一條新路線去做
其餘嘅...都尚算OK 還有, 一旦尖山隧道通車, 必須要開辦西九龍<->北區的巴士線!
難以容忍北區一直被歧視落去. 原帖由 barking 於 2006-6-18 22:44 發表
還有, 一旦尖山隧道通車, 必須要開辦西九龍<->北區的巴士線!
難以容忍北區一直被歧視落去.
忍唔住咪反枱遊行囉...
將軍澳都做得出，點解北區唔得？ 最大需求相信都是來往九龍西（長沙灣、美孚一帶）的路線，即十多年前的71X。
其次是全日來往港島的路線，雖則有未來東鐵過海及客量是否足夠等等的原因，
但我相信這一條路線是有向全日行走的發展空間存在。
另，不可忽視的是北區來往土瓜灣、九龍城一帶，
因為一直以來兩地沒有直接路線來返，不過客量需求也是一個疑問。 原帖由 Dennis0810 於 2006-6-18 23:18 發表
最大需求相信都是來往九龍西（長沙灣、美孚一帶）的路線，即十多年前的71X。
其次是全日來往港島的路線，雖則有未來東鐵過海及客量是否足夠等等的原因，
但我相信這一條路線是有向全日行走的發展空間存在。
另 ...
我覺得北區往來九龍城/土瓜灣一帶
需求的確係有疑問...
如果真係有心做的話
不妨可以試吓加轉乘
甚至開繁時單向線test客量 原帖由 JX9097 於 2006-6-18 23:30 發表
我覺得北區往來九龍城/土瓜灣一帶
需求的確係有疑問...
如果真係有心做的話
不妨可以試吓加轉乘
甚至開繁時單向線test客量
有轉乘啦……277X轉75X/85C
[ 本帖最後由 PSKYeung 於 2006-6-19 02:27 編輯 ] 原帖由 daiteioh 於 2006-6-18 22:18 發表
北區近期發展迅速,人口不斷上升,交通的需求因而增加!
北區交通還須要什麼巴士線要開辦呢?
小弟覺得開去美孚、深水(土步)巴士路線,因為北區有須求:lol!
還有北區須要開過海線,
不過運輸署唔多理:L
運輸署唔多理？
你想佢點理？
自動開條線俾你搭？
你除左在此提出你的要求之外
有無向議員反應？
有無大型爭取開辦路線的運動在進行？
若果得你自己寫 email 去運輸署
佢梗係唔理你啦
你有十萬封 email 或者簽名
佢就會理喇
另外你覺得有需求唔代表真係有需求
要做好多研究先可以實行
如果巴士公司「覺得有需求」就係唔係都開線
真係多多錢都唔夠佢蝕
[ 本帖最後由 ahbong 於 2006-6-19 00:57 編輯 ] 原帖由 barking 於 2006-6-18 22:44 發表
還有, 一旦尖山隧道通車, 必須要開辦西九龍<->北區的巴士線!
難以容忍北區一直被歧視落去.
北區都發展o左咁多年la..
舊時 71x 取消都係因為無乜客仔o者
我諗時至今日..無理由仲唔夠客gwa....
小弟兒時都不時撘下71x o家..真係好懷念 原帖由 benchan120 於 2006-6-19 01:24 發表
北區都發展o左咁多年la..
舊時 71x 取消都係因為無乜客仔o者
我諗時至今日..無理由仲唔夠客gwa....
小弟兒時都不時撘下71x o家..真係好懷念
我覺得當時71X係定錯位tim...
先至會搞到唔夠客