話時話，到底係邊度有可靠消息話 608 會去愛秩序灣？我搵極都搵唔到
P.S. 樓主似乎誤解左 LAK2 先生既 post，於是走去 delete post，
但到底成個主題入面邊個先係最煩、邊個（或者邊幾個）先應該無視，有爬文的應該都心知肚明，
係我呢D對有D言論同邏輯睇唔過眼既，先會咁好心機同人慢慢玩咋
ricky 發表於 2018-6-3 22:45
其實直行宏照道，唔行啟福道同啟祥道，咁仲快。
相反，行得啟福道同啟祥道，就好難又兜番Megabox再行，又 ...
其實直行宏照道，唔行啟福道同啟祥道，咁仲快<---
唔一定，內街堆燈同堆車可以好可怕...
坐多幾次297吧...
ricky 發表於 2018-5-30 22:56
唔明點解111拉唔到去彩雲同聯營有關？我成日覺得因為彩雲兩個總站細所以搬唔到上去。
你的建議其實都叫彩 ...
呢點我真係講到口水都乾, 點解110, 606同671呢三條最有用嘅線偏偏要8點收車....:@
053h4 發表於 2018-6-1 18:46
北角企過海都唔洗二十分鐘, 巴士過觀塘有得坐, 所以北角乘客寧願企一陣, 都唔會多花15~20分鐘落西灣河
3 ...
好難要炮台山北角客無端百事要碌到西灣河先入東隧...:dizzy:
brianso198 發表於 2018-6-2 12:36
田心村你所舉既例子有咩問題唔再重覆討論...
新巴自己講18X行車時間根本鬥唔贏港鐵講到唔改線唔得果隻... ...
而且最受害嘅係糖水道以西...得番條不似人形又收車收到冇兩班嘅18P
HE7707 發表於 2018-6-2 15:02
其實606系，相對嚟講都真係幾雞肋，食之無味、棄之可惜，可以諗下的係等608開線之後，有無得再執執兩條線的 ...
某程度上, 聯營BBI可以解決大部分問題...:o
S3BL100 發表於 2018-6-2 23:26
就係單憑 606 會比起 671 更多港島人用來去新蒲崗鑽石山一點，
再加上新蒲崗去北角銅鑼灣有 116，去南區 ...
新蒲崗去銅鑼灣都好啲, 去炮台山北角的話我寧願671/保鐵....:curse:
ricky 發表於 2018-6-2 23:38
無118，仲有102,112，但無671，對鑽石山、觀塘道沿途就無其他代替巴士線。
...
睇嚟閣下唔知冇咗118南行對炮台山北角返工同住客有咩影響...:dizzy:
102同112速度已經完敗, 仲要未必上到車, 而且硬塞炮台山北角人上車咪對後面嘅人更慢...影響十分深遠:$
ricky 發表於 2018-6-3 00:19
但的確118改行東廊特快係有好處，606同671都無話唔可以做，只係巴士公司肯唔肯拆線。
彩雲好慘，明明 ...
冇話118改快唔好, 但同時點解唔肯改快埋102/112?
講到尾咪當炮北人冇到囉...銅鑼灣灣仔客又要攬, 柴小客固然又要攬...
BTW: 提提大家今日又係一年一度嘅102唔入銅鑼灣只會擦避風塘邊皮:P
kay 發表於 2018-6-3 14:02
亂既原因係聯營問題
呢個上帝級問題,無人解決到
其實紅/東/西隧口所有聯營獨營線都有BBI其實好多所謂嘅繁時線都可以唔駛開......