ccicoltd 發表於 2018-6-3 01:22

10598C 發表於 2018-6-3 01:01
啫係冇乜延長嘅空間...同埋點解康山會咁憎有巴士到?

一係606延長去柴斜柴地,耀東後上東廊,然後606X張 ...

理由就是一個「吵」字。

10598C 發表於 2018-6-3 01:52

ccicoltd 發表於 2018-6-3 01:22
理由就是一個「吵」字。

咁cut埋110、720算啦......

JX9097 發表於 2018-6-3 10:44

10598C 發表於 2018-6-3 01:52
咁cut埋110、720算啦......

110, 720係入太古城
關康山咩事?

10598C 發表於 2018-6-3 10:52

JX9097 發表於 2018-6-3 10:44
110, 720係入太古城
關康山咩事?

咁可能我get錯,我一直都以為太古屬於康山...

10598C 發表於 2018-6-3 10:53

brianso198 發表於 2018-6-3 00:37
康山無可能,三十年都勁憎巴士到佢樓下。
愛秩序灣可行性大啲但去到東隧口最快最快都廿分鐘,但係我度果 ...

咁如果做埋太古城又得唔得呢?

JX9097 發表於 2018-6-3 10:57

10598C 發表於 2018-6-3 10:53
咁如果做埋太古城又得唔得呢?

入太古城就入唔到東隧除非好似110咁出番電車路

brianso198 發表於 2018-6-3 11:37

本帖最後由 brianso198 於 2018-6-3 11:38 編輯

10598C 發表於 2018-6-3 10:53
咁如果做埋太古城又得唔得呢?
太古城無直路出去東隧...

如果跟返110咁樣行有D時間可以行廿分都出唔到太古城,
因為太古城個圈係會塞車...




10598C 發表於 2018-6-3 12:04

brianso198 發表於 2018-6-3 11:37
太古城無直路出去東隧...

如果跟返110咁樣行有D時間可以行廿分都出唔到太古城,


係喎...啱啱睇返Google Map,佢都係入完太古之後出返西灣河先走...

咁可能606縮短去柴地,經柴斜耀東西灣河上東廊
606X張振興上東廊,落一落筲箕灣在上東隧
咁樣分會比較好...

Charon1999 發表於 2018-6-3 13:36

本帖最後由 Charon1999 於 2018-6-3 16:43 編輯

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ccicoltd 發表於 2018-6-3 13:55

本帖最後由 ccicoltd 於 2018-6-3 13:57 編輯

10598C 發表於 2018-6-3 10:52
咁可能我get錯,我一直都以為太古屬於康山...
太古城的阻力已不是最嚴重,也不是我們正討論的地方,況且太古城上東廊不能通往東隧。

阻力最大的是康怡花園 i.e. 康安街。康安街有天橋直駁東廊,是離東隧最近的入口。
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