Charon1999 發表於 2018-8-22 11:29
好認真咁講觀塘道其實真係唔係成塞
只不過每次一塞車嘅時候，一係就由牛頭角開始塞到去東隧同將軍澳隧道 ...
想講觀塘繞道塞車的機會仲高過觀塘道，好似落九龍灣megabox的支路，megabox多車出入，就由宏照道塞到上去觀繞支路。
ricky 發表於 2018-8-22 14:40
想講觀塘繞道塞車的機會仲高過觀塘道，好似落九龍灣megabox的支路，megabox多車出入，就由宏照道塞到上去 ...
九龍灣出口成日倒塞返上去麵粉廠附近:shutup:
ricky 發表於 2018-8-22 14:40
想講觀塘繞道塞車的機會仲高過觀塘道，好似落九龍灣megabox的支路，megabox多車出入，就由宏照道塞到上去 ...
觀塘繞道繁時九龍灣落橋同麗港城落橋位係恆常性倒塞，非繁基本上冇乜塞車
但觀塘道都唔差，油站法院對出同迴旋處基本上全日塞，入彩虹嘅兩條快線同牛頭角道、偉業街天橋前後兩個死亡交叉，繁時又係塞死
10598C 發表於 2018-8-22 16:45
觀塘繞道繁時九龍灣落橋同麗港城落橋位係恆常性倒塞，非繁基本上冇乜塞車
但觀塘道都唔差，油站法院對出 ...
觀塘法院同觀塘站迴旋處係死症，想快行觀塘道隧道，但轉去牛頭角道就無得避
10598C 發表於 2018-8-22 16:45
觀塘繞道繁時九龍灣落橋同麗港城落橋位係恆常性倒塞，非繁基本上冇乜塞車
但觀塘道都唔差，油站法院對出 ...
問題係上面只係塞嗰一個出口位，仲要大多數情況都只係慢線塞車，係近入嗰個位會有啲司機好賤格中線入去而令到中線慢車。
觀塘道？嗰條"快線"根本同慢線一樣咁塞
恆常塞一段仔近出口位嘅觀塘繞道同間歇性一塞就塞半條觀塘道，邊個嚴重啲自己知啦，冇必要去爭拗。
ricky 發表於 2018-8-22 17:43
觀塘法院同觀塘站迴旋處係死症，想快行觀塘道隧道，但轉去牛頭角道就無得避 ...
其實觀塘道隧道入面一樣會塞車，只要嗰日真係車多，由盞燈度塞入去隧道塞到去上一盞燈位，係好平常嘅事。
成日講到觀塘道點好點好，但係其實啲司機已經話比你知，佢根本唔會行去觀塘道度冒險。唔塞車嗰日當然直路一條又順路，但係撞正塞車嗰日，分分鐘半個鐘都郁唔到。
Charon1999 發表於 2018-8-22 21:11
其實觀塘道隧道入面一樣會塞車，只要嗰日真係車多，由盞燈度塞入去隧道塞到去上一盞燈位，係好平常嘅事。 ...
觀塘道好處係直線一條，唔似觀塘繞道有支路，後者塞車往往係支路出事。