leungky0528 發表於 2018-8-6 15:43
估計嘅野唔好講到咁實
雖則盛德街總站一排確實唔見城巴預早做野
城巴 20 天寰總站一樣係臨開一兩日先擺亭....
想問往九龍方向是否經九龍城碼頭？
384047x 發表於 2018-8-6 15:50
會否派車更改為全歐6十二米？堆車未出哂牌且仲糸78x糸測試緊性能～～
利申：冇爬文 ...
用改裝中的雙輪椅12.8米
da54 發表於 2018-8-6 15:57
聽老九朋友講 608 會用原 108 站位，亦無聽過老九出手阻止開線。
其實競爭對手可以用咩理由反對？！我真係諗唔到喎。可以反對咩？條坑又唔係九巴產物。話唔夠位泊都係開左線先講得；未開線九巴要出聲都只係建議/反映；決定權係運吉（以我理解）
BTW，其實唔明盛德街點解唔改單向，改左單向私家車同巴士都好駛好用啲。
ky927 發表於 2018-8-6 18:09
其實競爭對手可以用咩理由反對？！我真係諗唔到喎。可以反對咩？條坑又唔係九巴產物。話唔夠位泊都係開左 ...
學校時間車多，雙向可以俾啲私家車走棧
單向一定會交通燈前塞死
本帖最後由 ky927 於 2018-8-6 18:59 編輯
053h4 發表於 2018-8-6 18:15
呢到有站友就話新城用筲箕灣總站問題阻礙613開線
最後尾咪又係開左。
其實開線前出聲，但運吉理唔理係一件事，個啲叫反映意見；
真係影響到開唔開線，一係區議會；一係條線唔係投標，係現有路線嘅改變，咁同現有路線有抵觸咁可能講得過；
開得標書、過哂區議會、開哂標先話個站唔得；我係運吉啋你都傻。我接納你意見咪即係要我翻手做野，同埋即係話自己定線準備不足？！唔會捉隻老鼠入米缸囉。
leungky0528 發表於 2018-8-6 18:36
學校時間車多，雙向可以俾啲私家車走棧
單向一定會交通燈前塞死
唔明。你單向定雙向要塞都係唔會郁架啦？況且私家車宜家入口都係得一面，同單向無分別。真心求解說。:handshake
ky927 發表於 2018-8-6 18:57
唔明。你單向定雙向要塞都係唔會郁架啦？況且私家車宜家入口都係得一面，同單向無分別。真心求解說。:han ...
對觀塘至九龍城一帶嚟講
去真善美一帶最方便嘅路係亞皆老街轉富寧街
然後去到盛德街慢慢搵個位停停再行，唔一定要塞去馬頭圍道枝燈
而若然盛德街改左單向
入去一係就馬頭圍嗰邊塞內街
一係繼續富寧街窄路，但無條路俾你避燈位車龍
至於盛德街行嘅車唔講雙線入單線問題
就咁都會俾富寧街條直行車龍塞死
leungky0528 發表於 2018-8-6 19:31
對觀塘至九龍城一帶嚟講
去真善美一帶最方便嘅路係亞皆老街轉富寧街
然後去到盛德街慢慢搵個位停停再行， ...
明白。
咁咪全部車輛富寧街入，巴士站擺錶位，私家車錶位改擺巴士站坑。