貨櫃碼頭路 PTI 及葵翠邨總站路線安排
運輸署就貨櫃碼頭路公共運輸交匯處 (葵芳站南面、葵福路旁) 及葵翠邨 (葵芳站總站對面) 的路線安排，向區議會發信諮詢。建議簡述如下：
- E32, E32A, 47A 遷入新貨櫃碼頭路公共運輸交匯處
- 59A 遷入葵翠邨總站
- 43M 總站改用葵芳站原 E32 車坑
- 小巴 87A 遷入新貨櫃碼頭路公共運輸交匯處
- 小巴 94 繞經葵翠邨
Source: https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/15429/22_2018.pdf
唔踢埋43M去葵翠邨? 呢啲頹線就咪霸住葵芳站條車坑啦
fly831 發表於 2018-7-13 12:50
唔踢埋43M去葵翠邨? 呢啲頹線就咪霸住葵芳站條車坑啦
唔入「葵芳站」，恐怕連僅有嘅青衣駁鐵客都送埋俾綠小88D。 fly831 發表於 2018-7-13 12:50
唔踢埋43M去葵翠邨? 呢啲頹線就咪霸住葵芳站條車坑啦
43M同32M應該放埋一齊，兩條線又唔係多人坐
比多條坑睇下放其他線仲好
本帖最後由 andy92 於 2018-7-13 13:12 編輯
唔搬埋 302 入葵翠邨？好過而家泊街 PZ8988 發表於 2018-7-13 13:03
43M同32M應該放埋一齊，兩條線又唔係多人坐
比多條坑睇下放其他線仲好
32M下繁都唔太差, 有時喺葵興見到上層都坐到七八成
不過43M獨霸E32系條坑就實係浪費
香港黃毛小子 發表於 2018-7-13 12:56
唔入「葵芳站」，恐怕連僅有嘅青衣駁鐵客都送埋俾綠小88D。
早就應該送埋畀88D, 一部綠小都夠載:lol
fly831 發表於 2018-7-13 13:16
32M下繁都唔太差, 有時喺葵興見到上層都坐到七八成
不過43M獨霸E32系條坑就實係浪費
32M 下繁個別班次葵芳總站上到 5/60人
本帖最後由 ky927 於 2018-7-13 13:49 編輯
唔講唔知有新邨。 入伙未？ 泊得2架巴士........密過20分鐘一班都擺唔落
fly831 發表於 2018-7-13 13:16
32M下繁都唔太差, 有時喺葵興見到上層都坐到七八成
不過43M獨霸E32系條坑就實係浪費
之前改43定43A入一入葵芳，43M改繁時定取消
比人ban左
重組到的慳到一條坑
43M改繁時，非繁43A入一入葵芳站已經得