本帖最後由 kitarolo 於 2018-7-17 16:05 編輯
月票客/乘車證會唔會
鬧車長去死呀? 會唔會
入兩蚊現金當用到優惠呀?
雖然比例唔多,但已經夠令唔少人
對兩蚊客有負面印象。
敬老無問題,但有時係過咗籠,
唔諗吓背後除車資外已經貼好多,
仲有就係有說法係小巴加入計劃後
補助開支增加數倍,但隨住人口老化,
越來越多人合資格用(仲未計偷雞用)
無得唔考慮可持續性。
統一收1/4車資又有咩嘢問題?
本帖最後由 kitarolo 於 2018-7-17 16:26 編輯
053h4 發表於 2018-7-17 16:14
另外,網上流傳唔少片段有乘客惡意挑釁車長,
係咪代表全體巴士乘客都有負面印象?
係唔係有人聲稱九巴飛站而被插針,就代表
全體九巴司機係乘客印象負面?
正常合理的人會有佢判斷, 唔係你話係, 就係
不如你解釋吓當中原因吖
呢件事都唔止喺hkitalk有討論
係,一樣有乘客滋擾車長、破壞
巴士,咁有無攞資助先?
長者/傷健八達通全部
實名登記,除可每月資助額
可封頂外,仲可以解決埋部分
殘疾(例如失聰)在外觀上看不見,
以及資助非本地居民嘅問題……
嫌麻煩唔好申請,無人迫。
遲早所有A線/非$2線車頭貼非$2貼紙
本帖最後由 kitarolo 於 2018-7-17 16:42 編輯
053h4 發表於 2018-7-17 16:31
你解釋下,正常合理的人,會唔會
因為有人聲稱飛站而導致九巴被插針
就認為全體九巴司機都會飛站先啦
正常人有佢判斷, 根本唔會被個別例子影響
好在香港嘅巴士公司係
私營,如果車長係公務員或由
公共開支嚟支薪,咁我諗都幾大劑。
仲有噃「疑犯聲稱九巴飛站而放針」
咁都係佢片名之詞,如果架架飛站除非
佢總站上車啫,否則連放針嘅機會都無。
groom1002 發表於 2018-7-17 16:39
遲早所有A線/非$2線車頭貼非$2貼紙
我見過龍運A/NA線在八達通機上擺兩蚊優惠不適用紙牌。
053h4 發表於 2018-7-17 16:43
前面你就用醫療券為例, 而話香港巴士公營係大件事
學下上海點處理長者的交通費問題啦
我補充一下
香港嘅巴士公司係公營,
啲人就會對車長期望更高,
等於現行兩蚊搭車,本身唔係
話要求使用者額外做啲咩嘢,但都
唔係走去路線分不分仲滋擾車長吧,
唔好話不幸到發生交通意外,如果僵持
或攪到報警處理,延誤行程都麻煩喇。
我想表達嘅係
車長飛站係唔啱
(若乘客有遞手且並非滿載)
但用公共開支嚟出糧就罪加一等
任何乘客均不應滋擾車長
但誤解優惠在先、已經在此事件
之前已經拎優惠嘅,就更令人反感。