為青衣就係美孚加轉乘40好過啦，BTW FF請去F版
其實喺呢度講有咩價值? 你係想嘅，直接搵九巴同運輸署建議仲實際
就算去彩虹都唔坐42啦...
yukikong 發表於 2018-7-25 00:02
40已經爆到瀉, 再加BBI只會更難上車, 趕走原本肯等多幾班既美孚荔枝角客
同埋, 去美孚轉, 即係要坐42A, 4 ...
你覺得青衣有人同你遊車河去九龍城轉車？
yukikong 發表於 2018-7-25 00:02
40已經爆到瀉, 再加BBI只會更難上車, 趕走原本肯等多幾班既美孚荔枝角客
同埋, 去美孚轉, 即係要坐42A, 4 ...
完全唔知你個建議有咩吸引力，42本身都唔係密，路線都唔算直接，一樣有塞車黑點而且多燈位，斷估啲客都零願等番密幾部既42C一程過。所以好肯定你個建議唔會出現反應太好呢個情況。
love_kmb 發表於 2018-7-25 00:38
完全唔知你個建議有咩吸引力，42本身都唔係密，路線都唔算直接，一樣有塞車黑點而且多燈位，斷估啲客都零 ...
除非佢係打算幫美景果邊，如果唔係，其實仲慢
[以下行車時間係假設早上繁忙時間唔塞車既情況]
當兩條線喺長康唔使等車，都大約要40-45分鐘先到彩虹邨，但其實42C都係咁上下時間到
與其幫42加BBI，不如幫42C重組仲好啦....
296C都嫌貴...... 你叫98C情何以堪......
214P_world 發表於 2018-7-25 01:47
296C都嫌貴...... 你叫98C情何以堪......
您拉到條 98c 行落觀塘咪俾您衝出嚟講 98c 貴囉，好唔好啊？????