GW4866 發表於 2018-7-31 22:54

本帖最後由 GW4866 於 2018-7-31 22:55 編輯

10598C 發表於 2018-7-31 22:48
唔比上葵搭佢去將軍澳、西貢、觀塘山?
呢堆都算,宜家有290/A

去慈雲山,藍田,油塘,西貢,清水灣,科大果d要有BBI就要行出去搭38/42C
回程最衰,搭完38/42C係青公行返上去

以前未有290/A係坑口返黎真係煩到嘔,唔想比多程車錢都唔知點搭車好

384047x 發表於 2018-7-31 22:58

冇爬文

如果油荃九巴唔中標,40a全日,40改環宇海灣上公路同油荃打過就係40a用途~

10598C 發表於 2018-7-31 23:11

本帖最後由 10598C 於 2018-7-31 23:13 編輯

GW4866 發表於 2018-7-31 22:54
呢堆都算,宜家有290/A

去慈雲山,藍田,油塘,西貢,清水灣,科大果d要有BBI就要行出去搭38/42C

算啦,反正冇優惠就搭11小巴出彩虹轉車當安慰自己車程快左,坑口架102太貴啦
反而其他地區冇優惠真係惡頂,不過又真係冇辦法...

ricky 發表於 2018-7-31 23:13

384047x 發表於 2018-7-31 22:58
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如果油荃九巴唔中標,40a全日,40改環宇海灣上公路同油荃打過就係40a用途~ ...

多謝意見。但40改行荃灣路,40A又縮至葵興,大窩口會變孤島。

GW4866 發表於 2018-7-31 23:17

384047x 發表於 2018-7-31 22:58
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如果油荃九巴唔中標,40a全日,40改環宇海灣上公路同油荃打過就係40a用途~ ...

假設油荃九巴唔中標,

九巴將條40改環宇海灣走唔怕對家反對咩
況且混吉都唔會比咁重疊法

反而覺得九巴應該會做大條234D(參考934)

GW4866 發表於 2018-7-31 23:17

ricky 發表於 2018-7-31 23:13
多謝意見。但40改行荃灣路,40A又縮至葵興,大窩口會變孤島。

大窩口:大大條42C

ricky 發表於 2018-7-31 23:24

GW4866 發表於 2018-7-31 23:17
大窩口:大大條42C

得一條東九線經大窩口夠唔夠?大窩口都係轉車大站。再者,42C在返工時間未到大窩口都隨時爆車,如果無40號點頂?

384047x 發表於 2018-7-31 23:33

ricky 發表於 2018-7-31 23:24
得一條東九線經大窩口夠唔夠?大窩口都係轉車大站。再者,42C在返工時間未到大窩口都隨時爆車,如果無40 ...

冇錯
應該大窩口上公路,啱哂~

GW4866 發表於 2018-7-31 23:37

ricky 發表於 2018-7-31 23:24
得一條東九線經大窩口夠唔夠?大窩口都係轉車大站。再者,42C在返工時間未到大窩口都隨時爆車,如果無40 ...

以前40未改快都係靠42C
宜家多咗X42C X42P都分流咗一部份42C客
講頂閘上路呢邊仲驚過你大窩口

平時所見大窩口主要都係搭42C多
全因42C密車兼最快
搭40一係咁岩有車黎一係貪平$1(只限西行)

ricky 發表於 2018-8-1 00:01

GW4866 發表於 2018-7-31 23:37
以前40未改快都係靠42C
宜家多咗X42C X42P都分流咗一部份42C客
講頂閘上路呢邊仲驚過你大窩口


你試下在大窩口無一條東九龍線,睇下佢地有咩反應。不如考慮在大窩口上國瑞道行荃灣路仲好。
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查看完整版本: 九巴40A的存在價值及無轉乘優惠問題