MT695 發表於 2018-8-6 22:43
38不嬲都有車中途載,9-10分係平田開既班次
收唔收車都係咁
我記得好似仲有唔記得係0730定0745
本帖最後由 kei_hk 於 2018-8-7 09:53 編輯
cong 發表於 2018-8-6 23:39
依家上唔到42C都可以上290系轉乘入青衣既
鑽石山......:L
乖乖地去坐鐵去青衣啦﹐有需要再轉248M/249M做駁腳。
PS. 黃大仙真係坐290系再轉車入青衣﹐時間上未必夠MTR快(特別係山下區域)。
平日38同40近來都起碼收一車
40 非繁基本上長開20
38 非繁基本上長開15
fly831 發表於 2018-8-7 10:34
平日38同40近來都起碼收一車
40 非繁基本上長開20
呢排晚間8點後東行直頭38、40同42C齊齊各自開20分一班
KC1213 發表於 2018-8-6 18:55
同意上邊196師兄講重組之後脫班情況嚴重左試過早繁大窩口開ETA 15分鐘先有部42c黎 拿拿臨地底見
但等開車都 ...
42C 六點打後由藍田站開出嘅班次基本上都係十分鐘一班 ，去到牛頭角下邨已經頂閘， 仲要係企到去車尾嗰隻 ……btw,你講話重組嗰啲唔係淨係得上午繁忙時間先有咩？
ATENU364TC196 發表於 2018-8-6 23:10
客量其實應該比以前多左，但車就少咗，去左X42C/P，38P，造成簡接拉疏班次，之前42C 仲減走咗部蛇車，搞 ...
應該開返條42S, 繁忙時間彩虹起載， 跟 42c走線返青衣 ，如果唔係中途客好難上車……
RE508@41 發表於 2018-8-7 15:56
42C 六點打後由藍田站開出嘅班次基本上都係十分鐘一班 ，去到牛頭角下邨已經頂閘， 仲要係企到去車尾嗰隻 ...
未至於6點打後就開十分鐘 通常開六至八分鐘一班 但到六點九打後到就會開10/12
我都想知下繁d車去曬邊 估計係去曬東行/未回到車
哩家日日38下繁西行開10/12 40仲離譜 六點半就開20分鐘 完全趕客
有次東行老龍大塞車 自己西行由永光書院開始望去對面 架車到鐘山台一共見到18架42c
脫班固然係問題 但下繁用車分配真係比早繁差好多
搞到成日留後又拖卡雖然下繁東行客量都好龐大
都係嗰句，除非油荃線俾對家投到，如果唔係都唔洗皆意荃葵青至東九嘅巴士服務會有咩改善