本帖最後由 JA5674 於 2018-8-24 18:20 編輯
西九龍站PTI夠容納渡華路咁多綫咩？:shutup:
053h4 發表於 2018-8-24 12:44
招標的好處, 新線平過舊線("三條線會用W開頭 收費甚較一般線便宜（如270A） 班次密於20分鐘") ...
話說條北區線係半直通半流水，而270A算係特快
W123 你地估邊條最好數？
ky927 發表於 2018-8-24 18:36
W123 你地估邊條最好數？
W2
ky927 發表於 2018-8-24 18:36
W123 你地估邊條最好數？
W2，差唔多等於最多客最賺嘅215X，票價合理實沾到邊
leungky0528 發表於 2018-8-24 19:38
W2，差唔多等於最多客最賺嘅215X，票價合理實沾到邊
睇死九巴又想借機會減14班次
話時話，西九龍高鐵站巴士總站不知道有12.8米巴士試入位呢？
FBI2 發表於 2018-8-24 19:40
睇死九巴又想借機會減14班次
而家下繁己經20分鐘一班，再減變30？
沙中線一開，唔好怪土瓜灣居民放棄九巴
neosan 發表於 2018-8-24 21:45
而家下繁己經20分鐘一班，再減變30？
沙中線一開，唔好怪土瓜灣居民放棄九巴
...
好似得番5系同6C係仲有心搞
其他腳投啦
另外，九巴思維應該係平車落重藥
所以我估11會減得多過14
但係今晚任啟邦仲講緊 23/9 到時271實放到西九龍站？