3ASV174 發表於 2018-8-26 20:57
荔廠使唔使送返o的兩廠聯派字軌俾對面廠？
86已經送咗幾個啦
fatpear 發表於 2018-8-26 09:09
唔知將來新站個出口通道易唔易出車？
如果又係好似麼地道總站嗰隻咁要同大路爭一輪先出到一架就GG
而家就咁 ...
據有關平面圖，總站出口係獨立燈位https://img.eservice-hk.net/upload/2018/05/28/220146_846b6ecc5d559b34db6516718951c033.png
https://www.legco.gov.hk/yr17-18/chinese/panels/tp/tp_rdp/papers/tp_rdp20180601cb4-1151-1-c.pdf
ky927 發表於 2018-8-26 12:07
有無師兄知道由 佐敦道碼頭>匯翔道>渡華路>西九龍站
歷時幾耐？
由佐碼搬到膠鐵站,前後15年半
佐敦道碼頭>匯翔道:03年2月
匯翔道>渡華路:09年12月
呢幾條線荔廠區乘客完全唔受惠，但要荔廠線找數，有冇病呀，唔係應該全數由東九龍和新界東路線交數嗎
10598C 發表於 2018-8-25 08:56
觀塘道西行就可以有站嘅，觀塘工業中心對出，不過對於要攞行李嘅乘客嚟講，W2冇一個觀塘站位係方便，全部 ...
如果全面解放香港當日，
高鐵仲未過到海去西環，
W1係一定會被官兵徵用。
KC8249 發表於 2018-8-31 19:23
如果W1+2如特工兄話齋全荔廠派車
又如果要抽43C車既話，我覺得好正常
我好少搭 44M，但 44M 不是被人投訴早上登車困難嗎，點解仲打算找 44M 開刀
有東區區議員要求開辦東區至西九龍站巴士線。
https://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/14369/e_ttc_2018_024_tc.pdf
其實運輸署及城巴可以考慮W1延長至東區，擴闊客源。
LN9267 發表於 2018-9-3 23:23
有東區區議員要求開辦東區至西九龍站巴士線。
https://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2016_2019/t ...
其實W1個coverage咁細，遲早出事，起碼要去到怡和街先會有客
LN9267 發表於 2018-9-4 00:23
有東區區議員要求開辦東區至西九龍站巴士線。
https://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2016_2019/t ...
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