053h4 發表於 2018-10-5 13:18
其實擺到明係做左D野, 得罪左運吉, 先搞到龍運批車擺咁耐係9月30日前出唔到牌, 要特別處理
要特別處理嘅話，運吉自己都煩啦。我就覺得係某橋遲開搞到可以特事特辦 (或者至少橙巴見唔夠人手，用呢個理由同運吉解釋)。
238X 發表於 2018-10-5 12:35
馬後炮：
衰啲講句，當初整條 deadline 出嚟都係旨在迫巴士公司或者其他車主做嘢，唔會真係一到嗰日就要 ...
其實有 AVBE 呢個例子，
已經可以肯定九巴龍運批車過左 30/9 都一定出到牌，唔明點解有人會咁擔心批車出唔到。
反而好奇當年歐三上歐四有批非專趕水尾趕唔切，結果真係出唔到牌新聞都有報，
最後批車下場係點？
3ASV174 發表於 2018-10-7 02:10
其實有 AVBE 呢個例子，
已經可以肯定九巴龍運批車過左 30/9 都一定出到牌，唔明點解有人會咁擔心批車出 ...
Have link?????