JB5571@3B/103 發表於 2018-9-30 20:20
另一邊廂，龍運近年冇乜點開新A線，而城巴A線不斷開枝散葉。。。。。
城巴機場快線的確做得不俗，龍運就……
本帖最後由 KS 於 2018-9-30 23:16 編輯
JB5571@3B/103 發表於 2018-9-30 20:20
另一邊廂，龍運近年冇乜點開新A線，而城巴A線不斷開枝散葉。。。。。
你話龍運近年冇乜點開新A線?
咁以下呢堆線係咩嚟!
2016年8月13日：A31P線投入服務
2016年12月3日：A32線投入服務2016年7月25日：A37線投入服務2016年8月20日：A47X線投入服務
龍運死都唔肯開大圍A42
KS 發表於 2018-9-30 23:15
你話龍運近年冇乜點開新A線?
咁以下呢堆線係咩嚟!
2016年8月13日：A31P線投入服務
自A47X開之後
HM3044 發表於 2018-10-1 00:37
龍運死都唔肯開大圍A42
唔夠資源，無法
不過等龍記10部B8L投入服務後可能有轉機
JB5571@3B/103 發表於 2018-10-1 01:22
自A47X開之後
龍門搬得幾快下喎
本帖最後由 KS 於 2018-10-1 01:48 編輯
JB5571@3B/103 發表於 2018-10-1 01:22
自A47X開之後
搬龍門都睇清楚D先搬啦!!
A47X之後,
龍運開左A32,
班次差不多全日20分鐘一班
城巴只係開左A20同A26,
兩條線都係60分鐘一班
咁唔知邊間公司積極D呢?
你再搬, 我再拆
KS 發表於 2018-10-1 01:45
搬龍門都睇清楚D先搬啦!!
A47X之後,
龍運開左A32,
要怪就怪我講野5太清楚。。。。。。
樓主一個月前話「短期內接收有關車輛」，往後理應有不少消息/相片流出，但到現在沒有跟進消息，可信性令人質疑