fatpear 發表於 2018-9-12 10:35
九巴都唔係完全無做嘢呀，
已經差唔多將27堆掛牌變哂水塘車，
有咁爆塞咁爆佢 ...
仲有23m都係一樣換埋啲水塘車喇。;P
li1872903 發表於 2018-9-12 10:24
其實213d應該要取消迫安達人落寶達搭98c或者13d
而家213D彩雲上唔到車，憑乜取消？
arfung 發表於 2018-9-12 07:47
好奇一問， 講到繁時咁多安泰居民落山搭27， 這個主要是價格問題，相信大家都懂 (山上入沙田竟然平過出旺 ...
我諗需要去嗰個地方嘅話，順天順安居民都會上去搭車，順利同消防局就太遠，寧願29M落去轉車
arfung 發表於 2018-9-12 11:52
好奇，95車疏兼單叫一飛(順利村公園站)，真的有好些客會步行到該站等車(目的地和27重覆的話)？
搭過95多 ...
27快過又平過95，公園站又唔就腳，唔多人出去嗰到搭95
HR1377 發表於 2018-9-12 10:48
W2拉上安達臣只是塞住DC把口，令該區有區落觀塘
至於290X全日，290X安達臣落彩虹收費貴過213D, 214和88， ...
我唔覺。。掂搭左幾個月東九至屯門線，已得出定論，有部份人係見車就上。
架架都問經唔經轉車站，唔係問經唔經自己既目的地
明知258p唔去良景，又會有258d去到，都係要上258p寧願市中心轉輕鐵 換一個舒適乘車待遇(不入轉車站/冇咁逼)
有空啲既290x落去，又唔係冇轉乘，俾多少少，有車就上。
不過當然會有啲好似我咁固執一定要搭最平最快既人，但搭咁多次258p,好多客講電話都係話要再轉輕鐵。。。。
朝朝中秀搭88入沙田既人黎觀察
呢啲區應該開放紅van，車海戰術搞掂
HR1377 發表於 2018-9-12 10:48
W2拉上安達臣只是塞住DC把口，令該區有區落觀塘
至於290X全日，290X安達臣落彩虹收費貴過213D, 214和88， ...
咁係咪康翠四順秀寶之後全部出聲要一站特快，就可以即刻開支線塞佢地把口？
手快。每朝都係安秀新清路口塞，到過左丹鳳樓站就暢通。而七月八月無咁嚴重，九月係重災。主要幾個位，第一係太多西貢出市區既私家車。第二係只要丹鳳樓有部E22停歪左就又阻左一條線。第三係彩虹站上落太耐又唔夠位一次停幾部車。仲有就係彩虹站上少少既二轉三線位小學外面一有旅遊巴上人就又車尾阻左條線。呢啲情況一星期五日每日至少中三樣。咁，唔塞車就假
284 發表於 2018-9-12 13:12
呢啲區應該開放紅van，車海戰術搞掂
213s已經一個海，紅頂要幾多架?
車龍泰排返去達都未必掂啦