053h4 發表於 2018-9-25 10:04
287X首當其衝
要死都W3死先
leo_ku 發表於 2018-9-22 19:01
有103, 109，113邊駛補?
我覺得 182 可以做富豪沙一版 182X
中段齋停何文田嗰兩個站
053h4 發表於 2018-9-25 10:04
287X首當其衝
除左佐敦炮台街之外，有邊個站會有機會受影響？
架巴士去到大圍，搭西鐵O個班應該都未到鑽石山。
本帖最後由 GM 於 2018-9-26 13:00 編輯
香港黃毛小子 發表於 2018-9-24 18:13
東鐵綫南延過海後會減卡數，但同時班次會由現時繁忙時間約3分鐘一班大幅增加至約2分鐘一班。
至於實際班 ...
東鐵早繁最密2.6分鐘一班將來要低於2分鐘才能保持現有運載力
但東鐵下繁最密4分鐘一班
究竟什麼原因?
東鐵南行頭三卡其實很多人
尾3卡才最易上
http://www.mtr.com.hk/ch/custome ... _service_index.html