053h4 發表於 2018-10-8 14:37
減少優惠= 習慣已形成
即係代表八仔沒落
咁就睇下你 "沒落" 這個層次去到邊個位了。
減少 1/4 就叫做沒落?減少 1/2 就叫做沒落?減少 3/4 或更多才叫沒落?
我會用 減少 3/4以上才用上 "沒落" 這個詞語去形用。
053h4 發表於 2018-10-8 13:10
講真, 香港咁細, 議員政府交通營運商同氣連枝, 政府補貼八仔以外的支付模式, 肯定無可能
其實好多人都唔係 ...
就係不停燒錢先有人掃code
我識大把人優惠一完又用番八仔
就係嫌掃code果幾秒都太耐 ;P
siupy 發表於 2018-10-9 01:17
就係不停燒錢先有人掃code
我識大把人優惠一完又用番八仔
就係嫌掃code果幾秒都太耐
完全無錯，我都係見有優惠先開手機掃麥記
如果無優惠，真係幾秒都嫌慢，未計自己手機開app嘅時間
雖然中年女性用家用手機開QR code可能快過磨袋嘟卡
我覺得alipay比八達通優勝嘅地方，係可以由銀行戶口入錢
雖然八達通有oepay做到間接功能，但始終非直接入錢，而且普及率你懂的
然而喺繳費上，真心未搵到QR code有非常優越嘅地方
同埋香港人搭公共交通比例遠高於其他地區，大部分人每天都需要用八達通乘車，即使揸車都有需要有八達通出入停車場
呢點同國內唔同，國內喺未有二維支付前，未有如此廣泛使用嘅電子支付
八達通即使有更多不是，但佢始終係第一個做到廣泛使用，慣性收視仍然相當強大，喺香港生活唔可能擺低八達通喺企唔用
現時大部分有QR code嘅商戶都接受其他電子支付，如果alipay而家就撤銷優惠，相信大部分人會即時停用，用番慣性嘅八達通，或者用番信用卡儲分
但如果QR code系統成功憑低成本大手打入小店市場，俾用家感受到八達通/信用卡提供唔到嘅方便服務，到時就可以形成自己嘅慣性收視
KU1143 發表於 2018-10-6 13:52
八達通正式玩完
港鐵九巴龍運新巴城巴都open payment
有「$2」，八達通點會死
本帖最後由 kei_hk 於 2018-10-9 10:27 編輯
HV7025 發表於 2018-10-9 08:37
完全無錯，我都係見有優惠先開手機掃麥記
如果無優惠，真係幾秒都嫌慢，未計自己手機開app嘅時間
雖然中 ...
我作為支付寶的用家而言﹐如果再無支付寶本身提供的優惠﹐我就未必會完全唔用﹐原因如下 :
1. 小弟就綁左獅子銀號信用卡﹐用支付寶會有信用卡回贈優惠﹐而「最紅5倍」額外回贈﹐同樣係適用的。
即係..... 去一些唔收信用卡但係又收支付寶的商戶﹐例如大快活大家樂﹐用支付寶就等同使用信用卡﹐收取信用卡回贈。
(我無用V7 Pay﹐唔清楚V7 有無相同的回贈)
2. 很奇怪地我每次用google pay去老麥﹐不同分店不同的自助機﹐都係失敗收場。
用實體卡以拍卡方式交易﹐又無問題。
所以﹐為免麻煩(比後面的人眼超超)﹐都係用支付寶掃code﹐一定work。
同一部手機﹐去其他地方用google pay又正正常常﹐我都唔知邊一方向出問題。
所以﹐用那一種交易方式﹐都係睇實際情況。
最少﹐我去便利店係唔會用支付寶﹐只會用八達通。但係去快餐店就會用支付寶﹐因為交易時間無咁趕﹐又可以賺取信用卡回贈。
其實﹐大商戶大集團﹐用什麼交易方式對用家﹑店方﹑支付系統公司都沒有什麼大問題。
反正都落晒戶﹐而且個餅咁大﹐永無人食得晒。
真正的市場係你都講得正確﹐就係點去打入小店。八達通都唔係完全被動﹐最少有商用版的八達通apps﹐用手機處理八達通卡的交易。
而其他用qr code交易的系統﹐本身都係一部手機﹐甚至只需一塊qr code的牌已經可以。
點去打入細戶市場﹐就係多間公司(包括八達通)而家的主攻市場﹐交易手續費上係好大因素:)。
唔知﹐這個產品又會唔會幫到細戶市場。
HV7025 發表於 2018-10-9 08:37
完全無錯，我都係見有優惠先開手機掃麥記
如果無優惠，真係幾秒都嫌慢，未計自己手機開app嘅時間
雖然中 ...
我想講你最尾個句而家alipay就係做緊
其實而家唔難發現多左唔少中小鋪可以收alipay
但唔收其他電子貨幣
係既論交易速度八達通真係完勝
不過都要你有得比人收先得咖
自己收埋唔俾人做可以怪邊個?
siupy 發表於 2018-10-9 01:17
就係不停燒錢先有人掃code
我識大把人優惠一完又用番八仔
就係嫌掃code果幾秒都太耐
正是. 我無優惠既話就會用返信用卡 / 八達通(自動增值等如碌卡)
kei_hk 發表於 2018-10-9 10:13
我作為支付寶的用家而言﹐如果再無支付寶本身提供的優惠﹐我就未必會完全唔用﹐原因如下 :
1. 小弟就綁左 ...
八仔駁自動增值已有同樣效果