本來入去變唔入去，你估班居民放唔放過你？
華明圈係客倉呢個係事實，居民對巴士站遠近既觀感好敏感，就正如279X係華明圈等車既人無其他線甘多，都係巴士站唔方便。
同校樣道理，如果978A，673，270D唔入天平，逢然後叫你行出皇府山等，你估天平人啋唔啋你？
仲有，就算拆開花槽做巴士專線，你估所有人出哂百和路上車，每架巴士要用幾耐先可以上完架車，結果成條百和路塞死哂巴士，結果有係用番甘上下時間。
本帖最後由 ryandroid 於 2018-10-10 21:37 編輯
kiwks-616 發表於 2018-10-10 19:01
本來入去變唔入去，你估班居民放唔放過你？
華明圈係客倉呢個係事實，居民對巴士站遠近既觀感好敏感，就正 ...
673唔入天平總站都要行馬會道㗎啦
冇問題喎
唔入天平總站？
Ok 啊
反正行去火車站仲遠又兜
皇府山離天平總站都係300米 ja 嘛
最遠嘅天祥都係用8分鐘時間行去皇府山站
行去火車站又多人又多燈
如果cut 天平總站站就可以換喺皇府山有全日市區路綫唔係問題啊
個站唔使右轉仲可以搬去 安盛對面仲近
天平人受慣隔離區啲自私態度
唔會計較行去皇府山對面嘅
觀塘道牛下、德福、九龍灣站750m 入面三個站有十幾廿條巴士綫
下繁啲車有冇塞死觀塘道？
觀塘道塞都唔係塞九龍灣段
百和路欣盛至華心成五百幾米都係2個站
你華明圈係咪真係多人過觀塘道？
7-9限時東行雙綫變巴士專綫都仲得啊
巴士淨係行百和路
私家車就改經華明路同一嗚路
唔使兩類車溝埋一齊仲好
成條百和路東行做早繁巴士轉乘站都唔錯
以天平為例，如果行5-8分鐘先到巴士站，大部分居民應該會行出火車站（近皇府山既就另計），
百和路同觀塘道點可能比，觀塘道將幾十條巴士線分散擺，繁時都打唒蛇餅。
你試下將百和路個段打散黎擺，即係成個粉嶺南接近八萬人得一至兩個巴士站黎用，暴動都似。
粉嶺南大部分巴士站使用量都唔少，實在沒必要拉直條線。
本帖最後由 ryandroid 於 2018-10-11 01:12 編輯
kiwks-616 發表於 2018-10-10 23:05
以天平為例，如果行5-8分鐘先到巴士站，大部分居民應該會行出火車站（近皇府山既就另計），
得天祥天怡兩幢先係去火車站快過去皇府山囉
而且揀去火車站唔係嫌皇府山遠
而係火車站多選擇囉
皇府山得978A/270D 係唔經龍琛路/粉嶺嘅一兩班早繁班次
天平居民根本唔會太在意要喺天平總站搭
要搭嘅話都貪人少有位坐
改皇府山搭根本不是問題
百和路嗰550米我當你成個華明圈每條東行尾站出市區綫每班最多有100人同時等車啦
278X,270A,270B,678,270P,277P,T277,278P
9條綫即係900人
巴士站蓋可前後兩條隊
1人我當你企0.5米範圍
即係900米除2除2=225米
225米巴士站長度可以俾最少17架巴士同時上落
百和路嘅巴士綫有冇密到未一次上完哂100個客時下班車已經追到？
仲有300米俾你用嚟俾70K261X,A43落客或者返粉嶺中心bor
你百和路得個9條巴士綫東行出市區
500米長度空間根本就綽綽有餘
好心無咁大個頭就唔好戴咁大頂帽充大頭鬼啦
唔係要充大頭鬼，事實就係華明圈係有客源既地方，乘客對站位遠近係好敏感，
ryandroid 發表於 2018-10-10 15:14
出市區經華明一定要兜中字走唔甩
雍盛唔想行其實應該拎273做駁車
273華明總站改左轉入華明路經雍盛再去牽 ...
成個欣盛嘅 273客即刻趕走哂，話就話近姐但你覺得九巴會放棄佢地？碧湖牽情就有邨巴嘅。做雍盛出牽情接駁寧願你用273S都好過華明花都齊齊兜，仲要欣盛少條線。
另外，過百和路條天橋，同埋花都入面留名朝早逼滿人。
kiwks-616 發表於 2018-10-11 06:48
唔係要充大頭鬼，事實就係華明圈係有客源既地方，乘客對站位遠近係好敏感， ...
狠心啲講
假如 278X 唔入華明圈 , 啲客根本無路走 , 唔通會搭 273 / 行去粉嶺站轉鐵 ? 仲貴仲慢
咪又係行返出百和路搭
其他比鐵更有優勢嘅線亦同理 , 例如 A43 直行直過都無聽到會倒客去第二度
反而 270A 呢類線入圈就可能有用喇
不過而家客源都夠 , 個人覺得無謂再得失邊一方
本帖最後由 GM 於 2018-10-11 11:58 編輯
GU9338 發表於 2018-10-11 09:51
狠心啲講
假如 278X 唔入華明圈 , 啲客根本無路走 , 唔通會搭 273 / 行去粉嶺站轉鐵 ? 仲貴仲慢
咪又係行 ...
上水已經有279X
278X 服務粉嶺為主 卻不入華明
明顯玩殘乘客
278X不入華明
開條聯和墟經華明出荃葵的全日線先講
GM 發表於 2018-10-11 11:52
上水已經有279X
278X 服務粉嶺為主 卻不入華明
明顯玩殘乘客
只係舉個例子
278X 雙向都入華明仲要有流水客當然現實層面係抽唔走
但新開路線直行直過其實係吹佢唔漲
反正係唔係都要搭佢
JH_LE4612 發表於 2018-10-11 08:02
成個欣盛嘅 273客即刻趕走哂，話就話近姐但你覺得九巴會放棄佢地？碧湖牽情就有邨巴嘅。做雍盛出牽情接駁 ...
欣盛搭273行多少少去斜對面百福球場搭有咩問題？
人哋雍盛遠過欣盛咁多都要走去華明搭
跨區綫你要兜華明圈
區内綫又唔兜得
雍盛咁多人住唔係唔兜啊？
273S改早繁服務行欣盛囉
冇問題㗎喎
住華明圈係咪特別雙重標準？