其實今朝新巴722都做得好,我係將軍澳線過海,到魚則魚涌站想西行,一直冇車,卡太古坊地面,6117就到,0748上車,0800金鐘落車。新巴應該有加車行720,722, 不過巴士都係頂閘啦
本帖最後由 paul2357paul 於 2018-10-16 20:23 編輯
JCTK 發表於 2018-10-16 17:53
亦都可能因為970/970X 多數係南區出車. 去到旺角深水埗轉返南區時撞正平時最多人坐地鐵既時間. 但係港島線死咗過咗海都係無用. 西區去中環灣仔一樣冇車上.
102/112 果d當然冇車救到, 成串車係北角塞咗成粒鐘過唔到海返九龍.
西營盤行去上環中灣金鐘灣仔真心難頂嗎？
除非係例如行去柴灣否則在這些超級繁忙時間確實應該以盡量少搭車多行路為原則。
知唔知今朝904/905南行情況點樣？我下星期返新工，如無意外應該會搭905返工。
ate214 發表於 2018-10-16 10:31
紅隧等110個陣見到有101X被截停救火
不過幫唔到幾多咁囉 lol
110變左紅隧口清客能力最高果批;P
本帖最後由 paul2357paul 於 2018-10-16 21:09 編輯
chrisyy4563 發表於 2018-10-16 08:37
岩岩石蔭東見到好多人眼中嘅垃圾嘅936呢個班次都坐滿出銅鑼灣，平時只係10人上安蔭，九記今日發意外財，位 ...
壞埋東涌線既話就可以谷到936頂閘;P
不過會係荔枝角美孚友定係四小龍友爭到最後quota既話就......
本帖最後由 paul2357paul 於 2018-10-16 21:07 編輯
ricky 發表於 2018-10-16 10:07
因為彩虹、鑽石山同黃大仙多人到入唔到閘，以往的「廢線」113變搶手貨，我搭果班(8:12由彩虹開出)去到黃大仙已頂閘，樂富、東頭、何文田，紅隧口都唔停，搞到9:40先到太古廣場三座。:L
谷到106黃大仙總站一站打爆未？
假設咁既時間正是要由黃大仙/新蒲崗去柴灣既話，應該只好死死氣氣慢慢享受106吧？
班柴灣通勤友出黎講下野吧
miklcct 發表於 2018-10-16 20:23
知唔知今朝904/905南行情況點樣？我下星期返新工，如無意外應該會搭905返工。 ...
今朝8點半西隧口約百幾二百人等西區/南區車.
平時同一時間905可以頂閘過海,而904則一定上到
paul2357paul 發表於 2018-10-16 20:18
西營盤行去上環中灣金鐘灣仔真心難頂嗎？
除非係例如行去柴灣否則在這些超級繁忙時間確實應該以盡量少搭車 ...
咁點解唔係九龍直接行去東涌線既車站先? 仲近過你西環行過去中上環. 九龍有970系既地方東涌線都洗行好唔遠.