38．HKT．138 發表於 2018-10-16 22:27
咪係，真係想問下班巴士迷港鐵壞車導致路面塞車遲到同巴士壞車/塞車遲到，邊樣容易同老細解畫D.
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港鐵爆大鑊導致員工遲到，老細多會體諒，我公司都取消我今天遲到記錄，至於路面交通，除非嚴重事故導致塞死左/封路，否則照當你遲到
cong 發表於 2018-10-16 22:40
我果程車都有見到373,都係頂閘既,過左返工時間人少D係可以接受 (但係20個左右又離譜左少少)
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藍田站同東廊見到嘅可以差好遠, 有大量東九人中途站鐵同巴都上唔到, 由藍田站走落東隧口搭車.
Lelouch 發表於 2018-10-16 21:50
今朝元公欖隧龍仔都塞車
我就搭西鐵轉215X/14X返九龍灣
點知紅磡Poly果邊連閘都出唔到
下次可能搭到去柯士甸轉W2九展行過去
不過大家都唔想有下一次
cong 發表於 2018-10-16 23:02
如果係咁673P應該要打爆先岩
有時好難講, 好似平時 948X 頂, 今朝西隧見 52xx @ 948X 新巴尾車都唔洗企, 施施然係西隧外坑落客, 無同一眾內坑巴士陪塞.
cong 發表於 2018-10-16 23:02
如果係咁673P應該要打爆先岩
好難講, 尤其是你個時間仲算早, 觀塘過海八點半後先真正開始高峰, 九點幾十點仲有好多人未等到車.
9032~HW1045 發表於 2018-10-16 15:25
朋友來圖，天星堅打蛇餅
無錯，尖沙嘴碼頭多人到爆，我就係身在其中
一有巴士埋站落客就湧一大車客入去碼頭
入到碼頭都要等下一班船開左先入得閘
好在尖沙嘴有兩條天星航綫可以分流下同埋真係開得夠密:handshake
kitarolo 發表於 2018-10-16 09:36
離題一講: 由於經濟轉型
傳統工業/服務業就話要到
指定地點出勤,但應該有行業
銀行嗰啲大型金融機構係會有後備office喺另一度，亦要定期測試個後備office係咪能夠正常運作
053h4 發表於 2018-10-16 18:06
都唔係，南區車出中環載客量今朝同平時差唔多
最緊要過到海。
X970比平時多人,但都係唔滿
西隧口轉930要逼先上到
有人唔上等下班,但分分鐘又係要逼
仲要喺西隧口食塵:L