Kookaichun 發表於 2018-11-8 20:34
62X平日上繁後及假日全日延長至54區，上繁照市中心開
62X 會入埋轉車站 ?定係上繁市中心開班次唔停, 其餘都停 ?
咁就首先恭喜碼頭區居民有直出既 259D
不過區內路程少一半, 班次都應該比人 cut 少一半, 我真係恭喜你
JC8385 發表於 2018-11-8 23:45
68A入到其實唔奇喎
始終條線叫轉車站前後都有客源fill部車
扣走276/A/P，B1，兩條C仔同968仲有三個位，有 ...
咁元朗好多都真係蝕緊錢做
68A 冇隧道費,而元朗好多綫都有
尼啲69系未嗰頭做埋嗰度都蝕埋比佢地
咁如果68A上到10大,咁67M,67x 應該都係啦:lol
10598C 發表於 2018-11-9 00:12
九巴甚至運輸署不嬲都鍾意將某啲地區架空，然後抽資源服務其他地區，或者用嚟同人搶地盤架啦
九巴服務垃 ...
你都識講啦…
九巴做得咁垃圾
運輸署都唔應該比九巴投標
或者將原本做得唔好放返出來
反正九巴母公司對巴士服志不在此
本帖最後由 macky 於 2018-11-9 07:16 編輯
HS1588 發表於 2018-11-9 01:12
要比碼頭區線第2間公司做 ?
宜家碼頭城仔大大條 962 系係度有版你睇
除左兩繁得果粒幾鐘有得直出港島
你都識講宜家960轉都係59系轉車客
咁未調返轉962系轉59系
更何況城巴見到係會大執位
到時車費又平咗，又真係快咗
又大把12800,唔使九巴咁辛苦做碼頭客
咁未好囉成全九巴專做VIP客
睇怕到時好多宜家做緊直綫真係大執位一係cut 綫。一係cut車;P
macky 發表於 2018-11-9 07:04
你都識講啦…
九巴做得咁垃圾
運輸署都唔應該比九巴投標
九巴服務垃圾嘅地方太多，好似慈雲山、坑口、藍田山、三彩，以致整個葵青同荃灣 (我都唔講康翠，費事有人話我又借題發揮)
但又唔見得其他巴士公司做得會幾好，你見新巴做嘅將軍澳南，大家都麻麻地鍾意新巴，特別係轉乘網絡太細，又唔見得其他巴士公司有多餘資源出嚟
10598C 發表於 2018-11-9 07:14
九巴服務垃圾嘅地方太多，好似慈雲山、坑口、藍田山、三彩，以致整個葵青同荃灣 (我都唔講康翠，費事有人 ...
咁運輸署應該重新整頂所有巴士綫
比啲有心做公司
更何況又宜家又唔係得嗰3間巴士公司
重有其他,有競爭先會進步
053h4 發表於 2018-11-9 08:17
問題係連下繁九巴都唔安排直車直入屯碼。
另外，城巴話開962G兩班龍門路直入屯碼已經代表人有心解決問題 ...
佢更係睇唔到
城巴都冇乜綫係市中心
更何況到時真係城巴做
市中心應該好多直車綫應該會cut
053h4 發表於 2018-11-9 08:17
問題係連下繁九巴都唔安排直車直入屯碼。
另外，城巴話開962G兩班龍門路直入屯碼已經代表人有心解決問題 ...
259系算唔算？