kingprowm 發表於 2018-11-15 13:30
68E 仲要減到差不多全日 30 分鐘一班，冇眼睇
所以想唔用 68A 來往青衣元朗都唔得
想問問﹐279X 於大欖轉乘 68E/68M.. 等一系列去元朗的路線退回$3.9﹐再轉乘B1會唔會仍有$4.2的轉乘優惠?
當279X 轉車去元朗係回贈 $3.9 的時間﹐68E 本身的角色就只剩執雞清客。
* 註 : 之前有人試過﹐大欖隧道轉乘係做到3次轉乘的。
由元朗返青衣﹐當然首選68M啦;P
隧道口轉279X/68E 又得﹐去到荃灣轉 41M/42M/243M又得﹐仲平過你死等68E;P
kei_hk 發表於 2018-11-15 14:58
想問問﹐279X 於大欖轉乘 68E/68M.. 等一系列去元朗的路線退回$3.9﹐再轉乘B1會唔會仍有$4.2的轉乘優惠?
...
冇試過，一來費事冇轉乘
二來搭得 279X 就索性搭到上水轉落馬洲車好過，轉咁多次車好好玩咩
轉得 B1 必然選擇 68A/E
kingprowm 發表於 2018-11-15 13:30
68E 仲要減到差不多全日 30 分鐘一班，冇眼睇
所以想唔用 68A 來往青衣元朗都唔得
邊隻眼見到減班
kingprowm 發表於 2018-11-15 13:30
68E 仲要減到差不多全日 30 分鐘一班，冇眼睇
所以想唔用 68A 來往青衣元朗都唔得
青衣站-大馬路，68E/279X<>68M/968... 咁樣轉快好多，通常都係35分鐘內，回程又可以平一蚊，同起碼唔使兜大圈
條新線叫268F吧，同68F重疊叫有0的關係．．．
kei_hk 發表於 2018-11-15 14:58
想問問﹐279X 於大欖轉乘 68E/68M.. 等一系列去元朗的路線退回$3.9﹐再轉乘B1會唔會仍有$4.2的轉乘優惠?
...
279X<>68M/968<>B1，係有三程轉乘優惠，但如果係青衣南出發，就一定要 248M/249M<>68A<>B1先會有得平
題外話：屯轉/大欖轉車站 都有三程轉乘優惠，試過968>68A>260X，68A免費之餘，260X仲只需要補回差價
運輸署通告
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_53837.html
最頭唔睇真0的以為荃灣站條M68開線，原來只係
68F拆線．．．;P
ATENU364TC196 發表於 2018-11-15 17:41
279X68M/968B1，係有三程轉乘優惠，但如果係青衣南出發，就一定要 248M/249M68AB1先會有得平
題外話：屯 ...
68A青衣方向無二次轉乘。
試過碼頭區往長康長青，用59M轉68A轉249M，合理路徑。但249M收全費。
熱線員話68A不能多轉一次，系統set死左。愛莫能助， 去獨市位轉車都要畀多一次錢。
跟住試用67M行頭，駁68A及249M，同樣無二次轉乘。
arfung 發表於 2018-11-15 20:07
68A青衣方向無二次轉乘。
試過碼頭區往長康長青，用59M轉68A轉249M，合理路徑。但249M收全費。
但照道理其實應該有，因為屯門轉車站係可以有兩次轉乘，就算968>68A>249M都有第三程優惠