LN9267 發表於 2018-12-5 13:14
昨天下繁東區走廊西行塞車，我在太康樓等2X，看ETA說起碼20多-30分鐘才有車。
之後我見有吉車在耀東下山， ...
早上 720 也出現過太康樓起載，本人坐過不止一次。
有東區區議員要求2A、77、99、722加密班次：
https://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2016_2019/tc/working_groups_doc/WGPTRS/16511/e_ttc_wgptrs_2018_029_tc.pdf
現在新城寧願做2X，也不喜歡做2A，2號就更加了。
至於77、99，不多不少SIL對它們有影響，所以新城也會hea做。
luckystar2007 發表於 2018-12-12 20:06
在太康樓上客，那2X之前各站，還有2A咪遭殃，如果2A西行當時也是脫班中。 ...
如果要踢車去救 2X（又或者 720）西行
路面設計問題，只能直踢太康樓
如果唔係，不論時間同路線都同做足無分別，救唔返班次
asv2 發表於 2018-12-14 12:27
如果要踢車去救 2X（又或者 720）西行
路面設計問題，只能直踢太康樓
見過2X 720 踢車行電車路去太康樓，明明經幾個站但唔載客，太康樓又唔會一站打爆, 浪費左班車
8:41果班無左都算, 點解早上會有銅記短棍?
LN9267 發表於 2018-12-14 11:45
有東區區議員要求2A、77、99、722加密班次：
https://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2016_2019/tc ...
好奇一問，2A/77/99/722西灣河站$2.4/6分段有冇得賺，甚至係咪蝕？
GR1473 發表於 2018-12-18 11:18
新巴唔止冇錢賺嘅錢hea做，連過海大線一樣亂咁嚟。今朝喺爹核士街等101由0943等到1002都冇車，最後見有971 ...
仲有104,106,116 都做到一pat 爛屎.
西隧線就更加唔駛講.
話說頭先係糖水道見到新巴6130私牌預備上東廊
點知係興發街撞返佢，預備轉彎
電牌寫筲箕灣2X
咩字軌神奇到剩係做興發街返筲箕灣？