noname617 發表於 2018-12-4 18:31

eric278 發表於 2018-12-4 17:04
今日九巴APP已出了290X「經消防及救護學院」站位表(但未有服務時間)
意味著290X快將提升全日



11月尾已出左一段時間

cx838 發表於 2018-12-4 22:11

其實將藍隧道同埋T2路一通,290X過調景嶺後就直入隧道到油麻地上3幹,葵涌落,咁就做到50分鐘到荃灣,係真X線囉,雙安開線時已經不應該經,應用電梯去寶達便解決

JX9097 發表於 2018-12-4 22:50

cx838 發表於 2018-12-4 22:11
其實將藍隧道同埋T2路一通,290X過調景嶺後就直入隧道到油麻地上3幹,葵涌落,咁就做到50分鐘到荃灣,係真X線囉 ...

喺九巴角度, 唔入安達臣根本唔會將290X全日當然, 唔排除T2將藍隧道開通之後, 290系可以做一次重組
從而令到將軍澳(南/ 北)可以有快車去葵芳/ 荃灣

三巴合一 發表於 2018-12-4 23:34

eric278 發表於 2018-12-4 17:04
今日九巴APP已出了290X「經消防及救護學院」站位表(但未有服務時間)
意味著290X快將提升全日



係咪全日兜入去消防及救護學院?

3AV53 發表於 2018-12-5 00:30

JX9097 發表於 2018-12-4 22:50
喺九巴角度, 唔入安達臣根本唔會將290X全日當然, 唔排除T2將藍隧道開通之後, 290系可以做一次重組
從而令 ...

最簡單做法,290X改寶林開逆走全將軍澳,康城上跨灣橋入將藍六幹

290縮去坑口或者寶林開,經安秀道
290A不變
另外開290P繁時線,康盛開經寶林坑口入將隧,行九龍灣上六幹

不過要等六幹全通先有得重組,淨係得將藍冇得搞住

GZ4031 發表於 2018-12-5 01:49

如果討論到咁遠
不如一條290B式不過係由尚德跑到康城上跑道走
一條290縮線到坑口跑安秀道停兩個大站就算
290A唔變?

ViviTse 發表於 2018-12-5 02:25

3AV53 發表於 2018-12-5 00:30
最簡單做法,290X改寶林開逆走全將軍澳,康城上跨灣橋入將藍六幹

290縮去坑口或者寶林開,經安秀道


請問290X逆走全將軍澳的話,點樣會去到康城?跟N290?
如果寶林要落康城,我諗只可以跟98S行咋bo

eric278 發表於 2018-12-5 11:03

三巴合一 發表於 2018-12-4 23:34
係咪全日兜入去消防及救護學院?

根據諮詢文件,290X改全日後,只有0630及0700由荃灣西站開出班次才加經

ricky 發表於 2018-12-9 18:54

eric278 發表於 2018-12-4 17:04
今日九巴APP已出了290X「經消防及救護學院」站位表(但未有服務時間)
意味著290X快將提升全日



apps又收埋呢個290X班次
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