本帖最後由 ATENU135 於 2018-11-20 20:16 編輯
053h4 發表於 2018-11-20 18:46
九巴想開荃灣-東區線。
現價拉去筲箕灣唔洗加得都得wor
咁咪開934X lo
053h4 發表於 2018-11-20 20:17
學936x咁玩？到時934開一班，934X全日落嘉亨灣出車海打新巴？
係繁時開934X(1-2班)
053h4 發表於 2018-11-20 20:30
另帖講緊930C全日，934X有咩理由唔一炮過全日15分鐘一班打新巴？
我覺得934開一班做樣，934X先係主角。
都真係FF好la!
本帖最後由 KMBAVC19 於 2018-11-20 23:33 編輯
而在菲林明道落客後就入灣仔北
我建議934總站改為位於菲林明道巴士站，此站能轉電車到銅鑼灣，比現時方便。
呀生，934家陣港島個尾站咪就係菲林明道巴士站囉(個站就起菲林明道隔離)
你上面嗰段又話934起菲林明道落完客就入灣仔北，咁本身菲林明道就係尾站，落完客私去灣北有咩問題
同埋轉電車金鐘落車過天橋就轉到，總站落車行過去莊士敦道就轉到
總站行完電車站好鬼近跟本無需要行埋過去唔方便部車走人
而且以我所知尾站已經冇咩人落，專登行過去就變得更無謂
再者菲林明道雖然有個站但係佢叫莊士敦道(唔查一查真係唔知嗰度有個站)，但如果係方便運作嘅我諗九巴就唔會一直都擺個站起軒尼詩道
其實934咩都唔駛改,直接全日
反正九巴證明到,係930X存在下
佢自己非繁都有班客坐934
leo_ku 發表於 2018-11-20 23:25
934客量仲有改善空間，唔見得有條件即刻全日。
反而另一邊係青衣的 948 而家已經夠晒條件全日，
可惜而家新巴唔想全日...:curse: