fatpear 發表於 2018-12-3 23:25
雖然做埋太子同旺角邊皮對全日客量有保證d,
但只怕去程上海街到旺角街市一段/ 回程旺角道一段會令班次由2 ...
你意思係來回跟66X行？
99MAN 發表於 2018-12-3 23:35
你意思係來回跟66X行？
咪玩啦，想塞死旺角？
住上水方向要兜入大角咁行（要經福住街出旺角道），點解唔行亞楷老街入新填地街再轉出旺角道呢？
C.K.F. 發表於 2018-12-4 01:26
住上水方向要兜入大角咁行（要經福住街出旺角道），點解唔行亞楷老街入新填地街再轉出旺角道呢？ ...
因為重塞。
冇事好地地，有乜事大角咀出到新填地街都可以塞半個鐘以上。
呢幾年九仔同運吉已經不斷想抽走新填地街D 車，
剛剛先抽走左一條 68X 轉行內街。
(BTW, 而家晏架街可以直出旺角道，如無意外 270B 應該直接用新路線。)
Btw 270B全日，70S。。。。。。。。
jocosben 發表於 2018-12-3 16:07
277E北行頭車問題主要係對家區議會不聞不問，九巴自然懶得理，基本上北區既長途巴士線，除左279X因為多青衣 ...
277X 車務問題，九巴寧願空載飛入聯和墟天平，都無意去解決 277E 北行頭車同南行尾車問題，最重要又唔係無客。
老老實實，我唔貪心，277E 朝早 9 點前北行、每晚 10 點後南行大可整不入清河，大隧直出入上水總站短棍，半個鐘一班都收貨。
最抵死係，觀塘區議會唔係無鬧過，一早講左假日有極大過關需求，九巴堅持 277X 一樣做到東鐵過境客，Close File。
JB5571@3B/103 發表於 2018-12-4 03:29
Btw 270B全日，70S。。。。。。。。
唔關事。
dennis28a 發表於 2018-12-4 05:08
277X 車務問題，九巴寧願空載飛入聯和墟天平，都無意去解決 277E 北行頭車同南行尾車問題，最重要又唔係無 ...
某個會議提一兩句無用，上次北區區議會交運會某天平社區主任都提過一兩句，九巴代表都聽唔到，起碼你專門開個提案先可能有的直接回應
點解住奧運方向就落荔枝角道, 但住上水就行長沙灣道, 來去一致都行荔枝角道唔好咩？
C.K.F. 發表於 2018-12-4 09:05
點解住奧運方向就落荔枝角道, 但住上水就行長沙灣道, 來去一致都行荔枝角道唔好咩？ ...
因為南行直行長沙灣道要塞旺角西洋菜南街／洗衣街黑洞，北行就直接旺角道出無問題。