053h4 發表於 2018-12-24 21:21
得個幾班點會就咁算，肯定要開全日線先收貨。
九巴唔開比城巴開。好同南區做到無引。 ...
我直程覺得好快會開全日, 5.5呢個價甘短途不知幾和味
仲記得冇幾耐以前我係度問點解冇線俾人去彩虹轉車
然後成班護主犬就衝出嚟話有88有213D有214唔好阻住九記貴價屈平民百姓云云
而家發現成個山頭落彩虹巴士都淪陷曬，逼不得已要開213A嘅時候又擁護九巴決定
齋talk真好笑;P
kay 發表於 2018-12-24 19:40
向東走有213M,向西走有213A
安泰可能要213A全日實際
做全日似放彩虹總站較適合。
lsc04d11 發表於 2018-12-24 20:47
5.5但唔俾轉乘 都....不過 其實有好多都係轉鐵唔係轉巴士。咁樣佢地反而都有得平左....
仲有 太標題黨喇
如果在彩虹總站做總站，可以同紅萼樓做大量轉乘。
唔入安欣街搞嚟有咩意義
又服務唔到全邨人
又幫唔到清88,214堆客
其實一條213M 安達-->彩虹-->安達-->藍田-->安達咪搞掂囉
ricky 發表於 2018-12-24 22:32
如果在彩虹總站做總站，可以同紅萼樓做大量轉乘。
不如直接跟29M入新蒲崗算啦
10598C 發表於 2018-12-24 20:01
或者咁講，而家上繁彩雲係上唔到任何一條旺角線
咁你知佢嘅客量未？
彩雲上唔到旺角線，可能D車去到下一個站落左半車客
~誰@359~ 發表於 2018-12-24 23:18
彩雲上唔到旺角線，可能D車去到下一個站落左半車客
係架
但至少好明顯嘅係213D而家都好多人，過完安達安泰已經上唔到車