ViviTse 發表於 2019-1-6 03:39
其實我諗最大問題係，九巴無啦啦將290X全日je.....(下列係小弟個人透過觀察而分析各區睇法，可能並非事實 ...
淨係講290X寶林停站
荃灣方向個茵怡花園站其實都算偏僻，平時人影都唔多個，最多係怡心、茵怡、惠安搭98D、297、105落車用，佢地怡心冇站
加上去程茵怡上車，去梁潔華有聯合10分鐘嘅290/A，冇人會特登去等290X，唔加站都冇所謂
咁但係回程因為落車茵怡站位方便啲，加站咪當比人叫多一飛返將軍澳
觀乎今次290x全日，怡心、富麗和慧安一定係大贏家！去程方面，由於x比290開遲五分鐘，宜家送車尾有得補飛，仲可以揀位坐。回程方面情況亦相似，而且順燈、落客的時間都優於290，近年290回程寶達燈位週不時要等第二次，然後安秀那燈也多數要停，而且同989395系的豬一起慢上
明明今年都唔關 290 事，咁都可以拉落 290 到 ... :L
本身都係諗住講694+798，結果最後都不自覺地跟人咗賊船……
有人長文講290X未回下，我自問都無講太多......有少少關事嘅係，290X入將南個行法，應該會俾新巴有樣學樣。起碼694咁樣拉去將南，應該都唔會用多幾多車。
幾時694肯入欣景路
Phoenix 發表於 2019-1-6 12:23
本身都係諗住講694+798，結果最後都不自覺地跟人咗賊船……
唔通694和798諗住兜埋天晉？
至於上面290系既問題，其實係「順得哥情失嫂意」。
我估就算全日既唔係290X而係290B都一樣。
(even任何改動都係)