ctb8107 發表於 2019-1-9 01:32

新年願望:796系唔再兜彩明街!

053h4 發表於 2019-1-9 06:12

avianwind 發表於 2019-1-9 06:39

本帖最後由 avianwind 於 2019-1-9 06:45 編輯

[個人猜測]
C線好像有諗過拉入工業區?
P線好像想延長時間?
X線會玩分拆定特班?

[個人願望]
會否開返條線填返佐敦至旺角一段彌敦道個位
:dizzy:

GW5878 發表於 2019-1-9 08:02

3ASV174 發表於 2019-1-8 13:31
算啦,將南邏輯正常人係唔會明。
就正如 E22A 全將軍澳嘅站都喺街邊,
唔知點解寧寧舍舍調景嶺個站係要條 ...

我夠唔明點解 95 95M 要屈入康盛總站,不過唔關將軍澳事先無人提咋。

Man@MFHK 發表於 2019-1-10 13:27

transbus 發表於 2019-1-9 00:28
工業邨邨民根本唔需要理公共交通問題,成個邨,好多廠都有廠車,
有啲甚至直達荃灣,使鬼搭290B咩



我淨係知,好多廠車都只係出到將軍澳駁鐵,或者只去到某區市中心。

tofu 發表於 2019-1-11 09:21

回應樓主正題
798開線前796系各綫將軍澳區內都兜到爆炸,直到798開綫、796C/X拉入將南、792M搬總站各綫先叫冇咁兜
宜家一句話要配合市中心/康城又要再改走線
豈不是將走線改返到2010年前 每條線兜完寶邑路再U turn返唐明街
康城一帶就更離譜 線就開十幾條比佢 有邊條真係需求大?
周圍都係私家樓 比咁多管理費發展商就開穿梭巴開高爾夫球車去車班居民去車站啦
賣廣告個個盤都賣到愉景灣咁入到伙就要人係咁就佢地

poondriver 發表於 2019-1-11 09:29

tofu 發表於 2019-1-11 09:21
回應樓主正題
798開線前796系各綫將軍澳區內都兜到爆炸,直到798開綫、796C/X拉入將南、792M搬總站各綫先叫 ...

咁康城開比佢又真係冇咩問題既 反正而家佢一定係頭站 放幾百條落去都唔係問題
康城>將南>調景嶺 呢條走線更加好合理

係新巴死都要屈返入尚德先攪到咁兜姐;P

FBI2 發表於 2019-1-11 09:49

ctb8107 發表於 2019-1-9 01:32
新年願望:796系唔再兜彩明街!

窄d

ViviTse 發表於 2019-1-12 02:57

tofu 發表於 2019-1-11 09:21
回應樓主正題
798開線前796系各綫將軍澳區內都兜到爆炸,直到798開綫、796C/X拉入將南、792M搬總站各綫先叫 ...

同意。其實796系不斷拉落康城根本大家都唔討好,將南客資源會被分薄,而康城又鬧兜........
所以不如796系專心做好將南啦,諗吓行將中定將南,好過落康城。
兜親將南ge,架架都好少康城客啦,796X如是,796P如是,290X如是,798B如是。

咁康城咪繼續扯住條98系lor,反正坑口早就習慣咗等地鐵2+1,都唔搭兜半粒鐘都仲未出到區ge 98AC,
寶林又棄咗98A,而康城車又一定唔洗兜山,所以康翠直頭唔洗表態反對定唔反對。
甚至扯埋297落去康城都仲得

3ASV174 發表於 2019-1-12 03:09

poondriver 發表於 2019-1-11 09:29
咁康城開比佢又真係冇咩問題既 反正而家佢一定係頭站 放幾百條落去都唔係問題
康城>將南>調景嶺 呢條走 ...

就算唔兜返尚德,
將南線將軍澳站兜一兜,調景嶺站又兜一兜,再送多個彩明街,長途線咁玩真係多謝,
工業邨開車計 290B 行寶琳路都出到九龍,796X 仲o係將南瘋狂自轉緊。
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