ATENU364TC196
發表於 2019-1-4 23:37
BVB 發表於 2019-1-4 22:52
利申 248M 山上常客
0640 還比 930系 晚
之前九巴同新巴商討嗰陣,九巴主動講過話要喺下午繁忙時間加車,但就唔知最後能否得到新班配合而成事。
其實之前九巴已經好多次單方面提出過話要加強服務,例如舊年6月九巴曾經入紙話要好似934咁延長服務時間,但最後就不了了之,至於點解被否決,答案就呼之欲出
053h4
發表於 2019-1-4 23:40
ATENU364TC196 發表於 2019-1-4 23:37
之前九巴同新巴商討嗰陣,九巴主動講過話要喺下午繁忙時間加車,但就唔知最後能否得到新班配合而成事。
...
政府否決得,肯定有佢理由。
港島太多車啦。
Edward_Chan
發表於 2019-1-4 23:40
ATENU364TC196 發表於 2019-1-4 23:37
之前九巴同新巴商討嗰陣,九巴主動講過話要喺下午繁忙時間加車,但就唔知最後能否得到新班配合而成事。
...
唔係話反對948延長 但真心唔知車從何來
如果影響到青衣其他線 不如維持住1月21日方案好過
286X
發表於 2019-1-4 23:42
成日鬧牲巴唔肯加強948
不如叫狗巴自已開條獨營青衣過海全日
跟住陰乾948:lol:lol
tonytse126
發表於 2019-1-4 23:44
對長安來說,今次都唔知應唔應該高興........
Edward_Chan
發表於 2019-1-4 23:55
286X 發表於 2019-1-4 23:42
成日鬧牲巴唔肯加強948
不如叫狗巴自已開條獨營青衣過海全日
跟住陰乾948 ...
長安 長發已經係全青衣最大既黨鐵得益者....
Handsome
發表於 2019-1-5 00:16
袋住先,算係咁啦。其實夜晚有幾多客由青衣過海去香港,朝早又有幾多客由港島過海入青衣,睇定啲客量。
FBI2
發表於 2019-1-5 00:21
053h4 發表於 2019-1-4 23:40
政府否決得,肯定有佢理由。
港島太多車啦。
係新巴話調唔到車,唔關老運事,唔好九講.
本來948於上月延長服務,但又係新巴話調唔到車,拖到而家先搞.
好彩聽聞RPP提出轉全日
LA11
發表於 2019-1-5 00:25
948 搬番個總站落長安之後 ,
長宏班客俾番九巴 42M 做是否可行 ??
因為觀感上 , 948 改完之後 , 出銅鑼灣
停完長安 >> 長宏 >> 楓樹窩體育館 ,
停燈多咗 ........ ; 仲有返青衣 , 停完
楓樹窩體育館之後 , 係唔係停完 長宏 >> 長安 ??
kay
發表於 2019-1-5 09:10
平日非繁30
你開一班我開一班
其實非繁要用既資源唔多
不過當930X開到20,948要30分起家,證明聯營線係問題核心
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