10598C
發表於 2019-1-14 17:23
本帖最後由 10598C 於 2019-1-14 17:33 編輯
kingprowm 發表於 2019-1-14 17:18
有能力行係一回事,我行半小時以上係冇問題,但唔代表我要妥協日日被強迫性行咁多
一來應該選擇權,不應由 ...
咁講你都應該支持692翻生,並且康城調景嶺開多一條過海線?用你嘅理論,冇理由青衣有選擇搭巴士過海權利,將軍澳就要“心甘命抵”要搭地鐵過海
真心想知你嘅立場:handshake
10598C
發表於 2019-1-14 17:30
kingprowm 發表於 2019-1-14 17:04
冇人有資格反對 948 全日,因為現在所有主要人口多的地區都有全日過海線,冇理由自己住果區有全日過海線, ...
其實你早啲講“冇人有資格反對”咪得囉
爭拗都少啲
tonychow
發表於 2019-1-14 17:32
kingprowm 發表於 2019-1-14 17:18
有能力行係一回事,我行半小時以上係冇問題,但唔代表我要妥協日日被強迫性行咁多
一來應該選擇權,不應由 ...
如果你只有呢兩點煩惱,咁好簡單:
搭紅隧線,彌敦道落 (例如油麻地),轉 41A。
kingprowm
發表於 2019-1-14 17:58
10598C 發表於 2019-1-14 17:23
咁講你都應該支持692翻生,並且康城調景嶺開多一條過海線?用你嘅理論,冇理由青衣有選擇搭巴士過海權利, ...
現在對我來說,你爭取某些服務,只要唔損害到青衣巴士服務,我不會怎樣發表意見
如果開辦這個服務對我有利,我才會表態支持,例如 270B 轉全日,我非常支持,仲嫌佢服務不足添
leo_ku
發表於 2019-1-14 17:59
10598C 發表於 2019-1-14 17:23
咁講你都應該支持692翻生,並且康城調景嶺開多一條過海線?用你嘅理論,冇理由青衣有選擇搭巴士過海權利, ...
692 所有地方距離鐵路站少於10分路程,翻生? 望下692垃圾載客率先講野la.
leo_ku
發表於 2019-1-14 18:02
10598C 發表於 2019-1-14 15:38
又對號入座
邊有話過唔準有慾望?變到講過話唔準948全日?你啲鄰居都quote唔到我邊到反對948全日,你 ...
你學校老師無教你講說話要睇場合?
你係人地爭948全日post 講埋D唔等駛的野,即是暗裡反948全日,所以我唔駛quote lor
leo_ku
發表於 2019-1-14 18:04
Ricky403 發表於 2019-1-14 17:09
抱歉
住長安長發而接受到非繁搭東涌線出去嘅係有資格
948兜全青衣出去,點都唔及加埋條41爭取啲更有用嘅 ...
你鍾意接受一條服務不堪的鐵路係你的事,但請唔好阻住其他人爭948全日.
leo_ku
發表於 2019-1-14 18:06
Ricky403 發表於 2019-1-14 17:12
佢唔係青衣人,佢係唔撩交打唔舒服嘅張生
唔對號入座、唔斷章取義、唔對人不對事邊有交打姐 ...
我姓古,抹黑老屈無用ga, 返去坐你心愛的東涌綫la.
10598C
發表於 2019-1-14 18:08
leo_ku 發表於 2019-1-14 17:59
692 所有地方距離鐵路站少於10分路程,翻生? 望下692垃圾載客率先講野la.
我係用該位青衣版友嘅邏輯去推論
麻煩你將你呢翻說話講比佢聽
s3bl469@73a
發表於 2019-1-14 18:12
leo_ku 發表於 2019-1-14 17:59
692 所有地方距離鐵路站少於10分路程,翻生? 望下692垃圾載客率先講野la.
唔止將軍澳路線,692基本上大部分同鐵路嚴重重疊,你話將軍澳嚟梗會唔會再開港島巴士線,老實講機會率好微。
我覺得948全日一事,小弟認為係好壞參半,你話繁忙時間客量,根本無問題,一旦下午及夜晚南行客量呢?我真係好有質疑,問題係走線問題,由其是非繁忙時間,假設兜太多路出港島呢?變相就會趕客,如果肯執線,稍為會有好客多點。
總括嚟講,948無錯係方便到青衣居民,不過資源上會加唔足班次。