roquelcm 發表於 2019-1-5 14:53
城新咁耐未加過價，有乜問題？你以為好好賺？
最大問題係新城
尤其新巴
服務陰質，乘客第七
搞好啲服務
證明票價真係cover唔返成本
咪加囉
而家?
減價兩成都唔夠補償
俾新巴hold住個專營權但淨係肯用心做銀碼高線嘅損失
Quanta 發表於 2019-1-5 13:12
今次加價審批好奇特, 從未試過申請咁耐唔批，又未聽聞過批咗12日就生效咁快。update 路線資料，尤其是計好 ...
歷史上 12 天並不算快。例如 1993 年 9 月嶼巴加價時，該月八日公布，十日新 fare scale 刊憲，十一日生效。
city_alexander 發表於 2019-1-6 01:04
小弟唔見到九巴加左幾次價有改善過服務質素囉
車就照收,張凳越整越cheap,9成個新車張凳唔係人坐既,個電子 ...
車唔係照收，而係越收越勁
最令人髮指嘅係妄圖用報站機屈人搭佢嗰啲根本唔經嗰區嘅線
city_alexander 發表於 2019-1-6 01:04
小弟唔見到九巴加左幾次價有改善過服務質素囉
車就照收,張凳越整越cheap,9成個新車張凳唔係人坐既,個電子 ...
Agree，先唔講新城d線普遍快/直出/密，而九巴d線兜/疏/ETA唔準，
淨係價錢新城已win晒，就算畀佢今次加完價，都仲要平過九巴.........
定線又係，我淨係觀塘番尚德，N796 15分鐘咩都搞掂，N293.....???? 至少用多1~2倍時間先至番到
KelvinSJ743 發表於 2019-1-6 06:54
962P/969/969B 可能貴過九巴 960/961/968
如 969/969B 加足 12% 就 $24 (21.4X1.12=23.968)
962P/962X 就 $ ...
聯營係一齊加㗎...omg
同埋18.8x1.12=20.1 我唔知你點計出嚟