053h4
發表於 2019-1-7 14:41
asv2
發表於 2019-1-7 14:42
ricky 發表於 2019-1-7 14:24
聯營線點搞?
九巴新巴加咗咁多次價
一路就畀城巴無得加價壓住
今次城巴都加得價
聯營線加足12%都幾乎肯定
釋放唔晒九巴咁多年加唔到嘅加幅
roquelcm
發表於 2019-1-7 14:46
99MAN 發表於 2019-1-7 14:36
最理想720、722唔加,780、788+12%
唯一肯定四條線唔會超過6.9
YoungMan
發表於 2019-1-7 14:53
加價可以引入月票嗎
KelvinSJ743
發表於 2019-1-7 15:41
ricky
發表於 2019-1-7 15:45
asv2 發表於 2019-1-7 14:42
九巴新巴加咗咁多次價
一路就畀城巴無得加價壓住
可能呢次到九巴唔想加呢:lol 在沙中綫通車前縛定乘客。不過,即使照加12%,港九過海車都係介乎9.3至11.1之間(973除外),新車費變成10.4至12.2之間,大部分路段仍平過港鐵。
ricky
發表於 2019-1-7 15:46
KelvinSJ743 發表於 2019-1-7 15:41
可以九巴收舊價,新城收新價
技術上可以
但未試過聯營線唔同價,同埋咁做會好亂。
nwfb1001
發表於 2019-1-7 16:06
cruisesnet 發表於 2019-1-7 14:27
77線及99線設有耀東邨往來西灣河的短途收費,屬當年取消新巴2M線的補償措施.
東行往筲箕灣$2.4分段印象中比2M取消還早;取消2M「紓援措施」係77/99西行筲箕灣>鯉景灣$3分段
nwfb1001
發表於 2019-1-7 16:06
ricky 發表於 2019-1-7 15:46
但未試過聯營線唔同價,同埋咁做會好亂。
九巴唔係都申請緊加價?
KelvinSJ743
發表於 2019-1-7 16:19
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