回正題: 依家 E32A 客量係咪仲係好差? 如果全線派比亞迪，讓返雙層車落 S64 得唔得呢?
tonychow 發表於 2019-1-20 16:43
回正題: 依家 E32A 客量係咪仲係好差? 如果全線派比亞迪，讓返雙層車落 S64 得唔得呢? ...
比亞迪始終係政府話事唔可以亂調
見過06:15出去果班坐滿
其實既然去到碼頭，不如入埋後勤區，或者甚至係維修區
反正而家東涌果邊停站全都係住宅區，早上西行唔會有好多人搭，仲可以補返荃灣來往後勤區呢個千年漏洞同埋為後勤區提供青嶼幹線接駁服務
cobalt174 發表於 2019-1-20 16:59
其實既然去到碼頭，不如入埋後勤區，或者甚至係維修區
反正而家東涌果邊停站全都係住宅區，早上西行唔會有 ...
維修區就難啲，里數長左又係一個問題。
不過龍運都無咩心機做好堆E線架啦。
根本想人用S64轉A線轉乘。
053h4 發表於 2019-1-20 12:47
B6走左，E32A 入東涌站，東涌居民應該支持。
我知你想講咩:lol但係達東路嗰邊本身又唔係有空位
搬過去只不過係將原有既問題帶到另一邊
或者要再睇東薈城新總站格局
neoplan720p 發表於 2019-1-19 23:58
睇黎又要荃威苦主大會
有時都唔明，荃威對外線，老九係特別無心機做。
荃景圍老九服務都係十年如一日，加上對上邨巴近年不斷縮減，加重左 39M 壓力
東九邨巴比陽光時疏左好多，火炭/中環邨巴無埋，尖咀邨巴得番六班
唯一明顯改善既係開左 84 小巴，班次比邨巴時代密
tonychow 發表於 2019-1-20 16:43
回正題: 依家 E32A 客量係咪仲係好差? 如果全線派比亞迪，讓返雙層車落 S64 得唔得呢? ...
平日間唔中會遇到早上約0800-0810經過荃灣大涌道果班 E32A
用車通常係 15XX/55XX,
上層大約坐滿一半至大半窗口位
peterkwan 發表於 2019-1-19 21:10
39M 都間中會有收車, 搞到朝早返工返學繁忙時間四班 (7:37, 7:41 (35A 柯打紅車), 7:46, 7:51) 變三班 (7 ...
小弟觀察到嘅係0750打後嘅班次，真係未見過甩。
有時仲見到中間攝多班，同39A拍住拖落山
tonychow 發表於 2019-1-20 16:43
回正題: 依家 E32A 客量係咪仲係好差? 如果全線派比亞迪，讓返雙層車落 S64 得唔得呢? ...
以前1830開果班，可以長年的士客量離開荃灣。
最近見到用多客佐好多，用單層車一定載唔哂
tonychow 發表於 2019-1-20 16:38
路過講兩句。講真依家條 39M，自從無咗堆 3 字頭掛牌車之後，不時見到有直梯出現。呢一兩個月好返少少， ...
以前未有12.8，九巴仲識响荃景擺部流動錢箱。
而家無佐不特止，外勤仲間唔中唔出現。
以平日條人龍長度推算，最下面嘅荃景居民，
好大部份應該已經放棄佐39M同95M，
直接步行往返荃灣站。