Toz 發表於 2019-2-12 18:07

本帖最後由 Toz 於 2019-2-12 18:12 編輯

浸大小晴 發表於 2019-2-12 13:41
B線回車快, 唔塞車, 用車(相對)少, 平路多, 獨市生意, 收得平未必盈利低, 的士都唔夠佢爭。
A車, 貪爽的 ...
做一程 A21 等於做五程 B5
仲有港珠澳客量都係受制於金巴班次,開 B 線收少D, 就真係收少D, 唔會因為B線做得密就多左客
頂多係用少幾架車,一年賺少幾百萬

(宜家你都可以比較下B 定 A 好客架)

比我都做 A21 啦

要唔塞車咪拆 A21A A21X ... 咁去分流,唔好行晒全條彌敦道
西九龍公路本身又唔塞車既
A21 咁既客量,真係拆條尖沙咀特快經海皮紅磡繞道拉埋去黃埔都得

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查看完整版本: 咁多客, 開新線分流真係咁難?