3ASV174 發表於 2019-2-16 01:04

運輸署建議重組觀塘道東行巴士站

運輸署建議重組觀塘道東行巴士站並進行地區諮詢,以紓緩交通擠塞,最少涉及兩組巴士站。

(1) 取消觀塘定富街分站
受影響路線有 4 條,無記錯係 3D 15 268C 269C,運署建議受影響乘客改用觀塘道休憩處分站

(2) 取消創紀之城分站
受影響路線為 95M,運署建議受影響乘客改用觀塘市中心分站

改動預計 3 月起實施。

幾條路線呢兩個站使用率都唔高,相信阻力不大。

gu9434@24 發表於 2019-2-16 01:10

取消分站幫助有限 全部車要同時埋站(休憩處)先係問題既源頭..

YY487 發表於 2019-2-16 01:33

10598C 發表於 2019-2-16 01:38

以後馬蹄徑返去就要行過去市中心搭車,冇得穿出去創紀之城站搭95M了...

我是地球人 發表於 2019-2-16 02:11

10598C 發表於 2019-2-16 01:38
以後馬蹄徑返去就要行過去市中心搭車,冇得穿出去創紀之城站搭95M了...

肯行就可以返雅麗道(不過回頭路就差少少)

Eddie 發表於 2019-2-16 05:55

我覺得停創紀站較後o既線應該上橋,例如42C,89D

B.B.B. 發表於 2019-2-16 08:43

Td 唔記得左A22 呀?

expertuser2004 發表於 2019-2-16 12:24

2. 95M 取消創紀之城即是不去牛頭角總站? 牛頭角總站下一站已是官塘市中心站, 只要牛頭角巴士站全部移後去到油站, 就全部巴士都可上橋, 咁多巴士上橋條橋頂唔頂得順?

Quanta 發表於 2019-2-16 14:06

定富街根本就唔係塞車原因。無咗呢個站,休憇處個站停耐啲咪仲塞

YY487 發表於 2019-2-16 15:46

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