稍為師奶一點，相信都大概會知街市價格，瑞和最平，牛頭角貴啲，牛池灣最貴。呢樣已足夠影響部分交通需求
kay 發表於 2019-2-22 11:14
塞唔塞爆唔係重點如果連26M都做唔起
咁安秀道一帶係咪MUST有車去觀塘?
11X拉左咪夠
近來見協和街頭地鐵站有人會夾時間等26M，
過往哩個站連601都未必有人等。
你確定成$7.5落觀塘真係合理選項?
安泰居民已經用腳投票表明唔接受$7.8出旺角
$7.5出觀塘無論係居民定係地區人士都唔會收貨
流星☆雨 發表於 2019-2-22 11:33
安泰居民已經用腳投票表明唔接受$7.8出旺角
$7.5出觀塘無論係居民定係地區人士都唔會收貨 ...
寶達+秀茂坪大把人搭秀旺紅小/98C出旺角，貴過213D好多，安泰竟然接受唔到7.8出旺角，秀茂坪好多線都係7個幾出旺角
transbus 發表於 2019-2-22 11:24
近來見協和街頭地鐵站有人會夾時間等26M，
過往哩個站連601都未必有人等。
11X 7.5係去紅磡，冇人叫你答佢去觀塘架，回程又唔去市中心
053h4 發表於 2019-2-22 13:14
既然人地接受唔到。所以點解唔招標？
其實213D個價又貴左啲，連條要兜嚟兜去嘅93K都平過佢，收返7.2就好好多
053h4 發表於 2019-2-22 13:17
所以招標新線先係解決方法。
認同，應該加入競爭會更好