053h4 發表於 2019-3-13 23:00
一早就應該飛觀塘道呢個黑洞。
最好拆線行新清避塞車。
之前講緊其他將軍澳巴士線（例如你好想做既隧道版將荃）唔應該擺落觀塘道，
除左塞車外，亦係因為唔係真係做緊觀塘客，但霸佔緊觀塘道路面資源，
要成事就要觀塘道減返相應數目班次，而且你阻礙緊其他有需要地區入觀塘
但 296C 本身就係行緊觀塘道，亦真係有往來觀塘道乘客搭緊，
尤其是往來長沙灣填海區客源，你諗住點處理呢班客既需要？
拆線？車同人手從何來？真係要拆既話，
都係會拆一條九龍灣商貿區，新清唔見得需要多一條線去旺角同深水步
053h4 發表於 2019-3-14 00:51
前面#23其他人已經講到明改線係方便將南同海盈居民。
290X拉番落觀塘道咪做番所謂流水功能。
你認為 296C 棄觀塘改入九龍灣係方便到更多海盈居民？
至於你扯到十萬丈遠既離題野，我諗我唔需要回應
053h4 發表於 2019-3-14 00:51
前面#23其他人已經講到明改線係方便將南同海盈居民。
290X拉番落觀塘道咪做番所謂流水功能。
要290X拉去觀塘道犧牲安達臣一帶，296C提速連觀塘道嘅客源都放棄……
053h4 發表於 2019-3-14 01:00
觀塘道有密至6分鐘的296A, 並有新290X.
說好的招標線703唔開條數唔洗找？運吉拉得296C入去變相叫九巴找呢 ...
西九龍去九商，請善用702<>22 bbi
PC2625 發表於 2019-3-13 23:18
如果順便拉埋 6F 去, 可以起死回生嗎?
海盈夠唔夠位泊先？
053h4 發表於 2019-3-14 01:00
觀塘道有密至6分鐘的296A, 並有新290X.
說好的招標線703唔開條數唔洗找？運吉拉得296C入去變相叫九巴找呢 ...
咁海盈邨、海達邨一帶來往觀塘道呢？唔使理？
唓！不如話將軍澳港鐵車廠都係