當時用取消 692 來換 290，如果想重開 692 係咪可取消 290 :lol
slsso 發表於 2019-3-14 15:03
其實唔塞車的話將軍澳巴士過海一啲都唔慢
690 寶琳到中環只係用35分鐘，慢地鐵幾分鐘
而且北行都唔少客用景 ...
690仲有得做，因為翠林同康盛唔近地鐵，否則一早都cut埋。
kingprowm 發表於 2019-3-14 16:52
當時用取消 692 來換 290，如果想重開 692 係咪可取消 290
不如問吓用攞港鐵過海段
交返俾觀塘線可能更難抉擇
根本將軍澳搭地鐵過海實在太方便，唔洗轉車都足以去到北角
倒不如爭取加強去市區或新界既服務，例如 796P
轉獨營，做日出康城經天晉個帶，東隧中灣繞直出中上環就可以試上下繁嘅
ricky 發表於 2019-3-14 17:18
690仲有得做，因為翠林同康盛唔近地鐵，否則一早都cut埋。
不過寶琳西就無需要繼續兜啦！
692取消前咁嘅客量,都係冇乜可能喇,頂盡將690南行改做同北行相反
Btw 其實690有冇可能來回飛北角?其他地方仲話要港島線轉,北角TKOL直達真係有一定人用?
本帖最後由 TYChow 於 2019-3-14 22:01 編輯
叫九巴重開693P，行灣仔繞道全日去中環咁得囉！
KW2523 發表於 2019-3-14 20:50
692取消前咁嘅客量,都係冇乜可能喇,頂盡將690南行改做同北行相反
Btw 其實690有冇可能來回飛北角?其他地方 ...
好似話行英皇道並唔慢過塞東廊？
BTW 690飛北角山上會冇左去北角直車
同埋聽講690有流水過中環，好似當日692建議飛北角東區區議會都反對