wingho_cwh 發表於 2019-3-15 12:32
796P 宜家改成咁嘅貓樣，新增時段出九龍嘅客量簡直只能用慘不忍睹嚟形容
喺佐敦道未埋佑寧堂落客嘅時候， ...
但又唔見98D同296D少客，新巴自己問題啫
wingho_cwh 發表於 2019-3-15 12:32
796P 宜家改成咁嘅貓樣，新增時段出九龍嘅客量簡直只能用慘不忍睹嚟形容
喺佐敦道未埋佑寧堂落客嘅時候， ...
下次去KITEC睇
非繁KITEC+市中心落嘅人，經常性比出尖東多
053h4 發表於 2019-3-15 12:38
呢樣就唔關新巴事, 車又無得加, 咁大盤數批得個662部車
咪要同796X 共用資源
30分一班，每班1X-20人，4部車，反方向冇人
20分一班，每班10-1X人，4部車，反方向私牌／796X（視乎時間）
明顯796P勝。
053h4 發表於 2019-3-15 12:49
原來296D唔係叫少客
296D 40XX-4200
比你條590多成幾倍
053h4 發表於 2019-3-15 12:49
原來296D唔係叫少客
可能車疏卦，我在佐敦等車，都見98D同296D都有唔少人排隊。
wingho_cwh 發表於 2019-3-15 12:32
796P 宜家改成咁嘅貓樣，新增時段出九龍嘅客量簡直只能用慘不忍睹嚟形容
喺佐敦道未埋佑寧堂落客嘅時候， ...
796P靠今年啓用既轉車站附近幾個屋苑4萬幾人打救:lol
只要佢肯同安達,SMP SHARE, 咩都有得傾
放下誠見, 願意合作就有
看, 一個觀塘山可以爆開條290A, 290X 出來, 幾偉大