238X 發表於 2019-3-25 12:34
韓國瑜去中聯辦，點都好，都仲係實力地位上對等
香港政府同政黨之間並唔係呢個關係
反而我覺得佢可能話運輸署某 D 決策者或者係手下以内幕消息等手段透露比建制派知道，建制派從而建立政績，等建制派可以在區選有優勢。
053h4 發表於 2019-3-25 13:20
根本唔關禮記定鴿記事。明明九巴要拉去荃灣西先係問題主因。
而家係九巴同地區人仕會面, 係九巴話拉40P及93 ...
呢個批評好似過左火。930 身為招標線都改過幾次又拆線，又唔見比人話搶比佢早開辦既 934 客既.
peterkwan 發表於 2019-3-25 13:50
反而我覺得佢可能話運輸署某 D 決策者或者係手下以内幕消息等手段透露比建制派知道，建制派從而建立政績 ...
其實都一樣。佢支持呢種行為就係佢唔啱。
ricky 發表於 2019-3-25 12:24
No la, 40同40P都無競爭，但而家運輸署就係話拉去西站同如心同油荃線(開都未開線)有重疊，用一條已經存在 ...
要唔比 40P 拉去西站，運輸署求其噏個理由, 理得你有無邏輯可言。 如果九巴玩野，其實可以將 40P 拉去海安路，40 還原去如心，搞掂。
peterkwan 發表於 2019-3-25 15:03
要唔比 40P 拉去西站，運輸署求其噏個理由, 理得你有無邏輯可言。 如果九巴玩野，其實可以將 40P 拉去海 ...
都好喎，之後全部 234C 改哂做 234D，又搞掂
053h4 發表於 2019-3-25 13:20
根本唔關禮記定鴿記事。明明九巴要拉去荃灣西先係問題主因。
而家係九巴同地區人仕會面, 係九巴話拉40P及93 ...
搞咗40P全日先算啦﹗玩全日線，40P肯定多客過936。
peterkwan 發表於 2019-3-25 15:03
要唔比 40P 拉去西站，運輸署求其噏個理由, 理得你有無邏輯可言。 如果九巴玩野，其實可以將 40P 拉去海 ...
其實私牌去荃灣站、如心或西站泊車，官方仍然係石圍角總站，呢條橋可行
238X 發表於 2019-3-25 12:34
韓國瑜去中聯辦，點都好，都仲係實力地位上對等
香港政府同政黨之間並唔係呢個關係
我只係講出事實，從來沒有表示我認同此做法。這就是理想和現實之分野，你想要區內巴士好服務，選票就預左送俾親政府黨派。你可以話政府鬆章對反對派不公，但人地一個字"so?"。
FBI2 發表於 2019-3-25 15:56
我只係講出事實，從來沒有表示我認同此做法。這就是理想和現實之分野，你想要區內巴士好服務，選票就預左 ...
應該係話同運輸署友好既就比較著數，無論你係建制定泛民。好似荃景圍果幾個，份 BRPP 通晒天，連趙恩來掛橫額話成功爭取 A38 (雖然相信消息係由此處流出), 之後幾日甚至連會都開埋先個個急急腳掛橫額話成功爭取，諗起都好笑。
本帖最後由 GM 於 2019-3-25 16:20 編輯
九巴失車情況十分嚴重 部分大線失車率達50%
TD都不會允許40P全日去惡化收車情況
寄望油荃開分支好過