paul2357paul 發表於 2019-5-12 00:19
抽到182170南行早上全停真係咁困難?
只要拆到985系有分支在世界花園範圍開車
https://www.hkitalk.net/HK ...
你覺得早繁世界花園開, 兜埋顯徑隆亨再經西隧去CWB會快得過塞紅隧?
paul2357paul 發表於 2019-5-12 00:19
抽到182170南行早上全停真係咁困難?
只要拆到985系有分支在世界花園範圍開車
https://www.hkitalk.net/HK ...
咪已經有人提過世界花園裡面巴士調唔到頭囉
paul2357paul 發表於 2019-5-12 00:19
抽到182170南行早上全停真係咁困難?
只要拆到985系有分支在世界花園範圍開車
https://www.hkitalk.net/HK ...
九龍都有客，你整條九龍短棍，沙田私出去，其實減唔到太多車……
今朝頭4班985B都準時/ 較預訂時間早1 min 開車, 新巴用車繼續是52XX/55XX。九巴有部份車輛的電牌繼續出985, 但側牌有貼上985A/985B的紙張。
客量只是睇到985A頭2班車:
07:29 頭車 >70%滿埋田心村
07:45 2車 612x (12.8米), 企15人離開田心村, 約85%滿
paul2357paul 發表於 2019-5-3 14:37
其實985A都有困局，都係難吸新過海客。
雖然大圍街市果個站的確多左客特登搭985A，同埋咁樣係美田等多幾 ...
985A應該加停大圍站巴總，吸多d大圍市中心嘅客
noending 發表於 2019-5-14 15:09
985A應該加停大圍站巴總，吸多d大圍市中心嘅客
其實行去街市上車都好近
無謂入去兜幾分鐘
JH_LE4612 發表於 2019-5-13 06:57
九龍都有客，你整條九龍短棍，沙田私出去，其實減唔到太多車……
何文田過海去灣仔金鐘中上環班保巴客請交俾例如104系開特車負責
paul2357paul 發表於 2019-5-14 15:27
何文田過海去灣仔金鐘中上環班保巴客請交俾例如104系開特車負責
早繁170/182都唔係完全冇客,而且沙田經紅隧過海雖然經常塞車,去銅鑼灣仲係快過經西隧的
你就當早繁的182係延長至沙田的104囉...
本帖最後由 KW2523 於 2019-5-14 16:16 編輯
paul2357paul 發表於 2019-5-12 00:19
抽到182170南行早上全停真係咁困難?
只要拆到985系有分支在世界花園範圍開車
https://www.hkitalk.net/HK ...
沙田往返灣銅即使上繁都仍然係170/182快
其實985A/985B係好應該延長服務時間
番中上環9點半的人真係唔岩搭, 尾車番到公司都太早, 加多班0830開, 出到去就剛剛好。番10點既Sales都可以搭埋。