kmb71k
發表於 2019-3-31 21:35
Busways 發表於 2019-3-31 09:21
強烈要求 263C 改為全日服務,方便屯門乘客往返大埔!
大埔人表示唔需要行吐公同屯公既屯埔線
GD1570
發表於 2019-3-31 21:49
kmb71k 發表於 2019-3-31 21:35
大埔人表示唔需要行吐公同屯公既屯埔線
唔係為咗個轉車站,我相信一定唔會經埔公屯公的。
kitarolo
發表於 2019-3-31 22:11
GD1570 發表於 2019-3-31 21:49
唔係為咗個轉車站,我相信一定唔會經埔公屯公的。
經新田嘅可能44系
綠小會出聲……另外
我自己大埔來往屯門
會以73X喺荃灣轉屯門
M線,雖時間較耐但較便宜,
但考慮繁忙時段隨時唔需要
轉車站等多幾班先上到。
kingkiu
發表於 2019-3-31 22:27
kitarolo 發表於 2019-3-31 22:11
經新田嘅可能44系
綠小會出聲……另外
我自己大埔來往屯門
一樣。落荃灣轉起碼一定有位坐,雖然要用多十幾分鐘時間
夜晚入大埔如果M線->屯轉->城隧... 99%冇得坐,仲要轉2次車
如果要快我會直接44系->火車
Busways
發表於 2019-4-1 07:15
lsc04d11
發表於 2019-4-1 07:35
kmb71k 發表於 2019-3-31 21:35
大埔人表示唔需要行吐公同屯公既屯埔線
唔需要仲好 唔洗開 搞掂
叫得263c 一定係咁行 如果唔係就叫261c(要照顧屯門就一定係要行屯公轉車站 一行左轉車站就一定行吐公)
kitarolo
發表於 2019-4-1 07:57
lsc04d11 發表於 2019-4-1 07:35
唔需要仲好 唔洗開 搞掂
叫得263c 一定係咁行 如果唔係就叫261c(要照顧屯門就一定係要行屯公轉車站 ...
名叫263C,實際有無
減73X嘅資源天曉得
屯門就話有數條M線兼
有轉車站,大埔就得一條
tx96
發表於 2019-4-4 08:48
幾時到將軍澳
arfung
發表於 2019-4-4 09:47
kitarolo 發表於 2019-3-31 22:11
經新田嘅可能44系
綠小會出聲……另外
我自己大埔來往屯門
其實大埔去屯門,要睇幾點和係邊個位出發。
去到屯門是去市中心還是其他小區。
分享一下。
較冷門的方法,試過假日黃昏係寶鄉街起程,用64K錦上路轉西鐵,因為那次目的地是兆康,好彩大約50分鐘就到。(註:該班64K嘉道理追到前車)
亦試過平日日間大埔中心起步用73X轉屯門M線,大約1小時10分到屯門市中心。
至於東鐵線轉小巴/261,因為好怕上水塞車/小巴排長龍,較少用;但用過由景峰用261往上水轉東鐵再轉K12,車程計全程只需1小時。
263C是直達車,但去很多小區仍要轉車,只能說有好過無。
T277
發表於 2019-4-4 14:12
arfung 發表於 2019-4-4 09:47
其實大埔去屯門,要睇幾點和係邊個位出發。
去到屯門是去市中心還是其他小區。
73X轉263實際好多, 而家263轉晒大車, 加上沙火客唔願企位, 城隧已經好少留後啦。上左車唔塞, 20分鐘唔夠就到轉車站啦。