leungky0528 發表於 2019-5-5 12:31

Ravenclaw 發表於 2019-5-5 00:19
101北行從來都算有效率,系衰南行...

又牛頭角道又南洋酒店...


牛頭角道相對多民居,易啲吸通勤客
觀塘道撞哂工廠區同地鐵上蓋,好易變另一個西區

Toz 發表於 2019-5-7 00:17

Ravenclaw 發表於 2019-5-5 00:19
101北行從來都算有效率,系衰南行...

又牛頭角道又南洋酒店...


朝早返工時間呢兩段問題都唔大
係下繁就大鑊D


Ravenclaw 發表於 2019-5-7 01:03

dennis28a 發表於 2019-5-5 00:40
牛頭角道都叫超無效率?點解唔係怪埋馬頭圍道南行、平治街埋站超慢?
就算 101 踢出去觀塘道跟 89X 停,下 ...

頭先坐完一程下繁101南行,觀市去南洋,淘大一去就比入彩虹條車牆阻檔左去路,要穿過車牆先去到啟業...
牛頭角道始終多燈過觀塘道,不過冇話行牛頭角道不對,始終系上客倉兼獨市...

可能上繁同下繁唔同情況吧,我冇機會坐上繁南行...
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