tunghang 發表於 2019-5-3 22:34

ricky 發表於 2019-5-2 16:00
唔好講土瓜灣,就算啟德去灣仔,608轉722都比行去采頤搭101慢。紅隧塞車的時候,東隧一樣勁塞車。
...

東隧只係慢車,紅隧直頭塞到拉手掣...

ricky 發表於 2019-5-3 23:44

tunghang 發表於 2019-5-3 22:34
東隧只係慢車,紅隧直頭塞到拉手掣...

但722可能在東區走廊遇接撞車,同埋在健康村上車,一定近頂閘。
我已經試過608轉722,的確慢過101,111。

tunghang 發表於 2019-5-4 00:01

ricky 發表於 2019-5-3 23:44
但722可能在東區走廊遇接撞車,同埋在健康村上車,一定近頂閘。
我已經試過608轉722,的確慢過101,111。
...

608東隧轉車叫幾飛好過

dennis28a 發表於 2019-5-4 01:53

tunghang 發表於 2019-5-4 00:01
608東隧轉車叫幾飛好過

土瓜灣搭 608 去東隧口轉車根本無優勢,一黎早繁隨時上唔到車(唯一有機會上到果部叫 641),
非繁得番 307、681、603 揀,去灣仔尚可,去中環得番 603 叫堅快,計埋轉車時間,又貴又唔係快好多。

ATS131@45 發表於 2019-5-4 02:06

本帖最後由 ATS131@45 於 2019-5-4 02:08 編輯

dennis28a 發表於 2019-5-4 01:53
土瓜灣搭 608 去東隧口轉車根本無優勢,一黎早繁隨時上唔到車(唯一有機會上到果部叫 641),
非繁得番 3 ...
土瓜灣搭608去灣仔, 就算紅隧有幾塞車, 都唔會快得過101/111

除非上路塞車塞到4條線條龍頂番去歐化...

利申: 寧願塞101,111/搭船轉地鐵 都唔會搭608轉車去灣仔

leungky0528 發表於 2019-5-4 17:44

tunghang 發表於 2019-5-3 22:34
東隧只係慢車,紅隧直頭塞到拉手掣...

藍田段架架要經,又迴旋處又單線轉彎
結果東隧慢車路段較多唔快得過紅隧停停下幾多

ricky 發表於 2019-5-4 17:50

tunghang 發表於 2019-5-4 00:01
608東隧轉車叫幾飛好過

又係車費的問題,同埋東隧口截車隨時無得上。

tunghang 發表於 2019-5-4 18:22

leungky0528 發表於 2019-5-4 17:44
藍田段架架要經,又迴旋處又單線轉彎
結果東隧慢車路段較多唔快得過紅隧停停下幾多 ...

土瓜灣可能慢在兜啟麗,但早繁啟德起計都做到半個鐘内過海,早繁紅隧係塞到唔識郁

tunghang 發表於 2019-5-4 18:30

ricky 發表於 2019-5-4 17:50
又係車費的問題,同埋東隧口截車隨時無得上。

咁722都隨時無得上...

cong 發表於 2019-5-4 20:06

頁: 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10
查看完整版本: 過海線皇101是否陰乾得太早