新車出唔切 九巴焗市民搭「老爺巴」？
面對新車未至，舊車卻「夠鐘」退役。消息指，九巴向運輸署申請將四十七輛計劃今年退役「老爺巴士」續牌一年繼續行駛，
直至新短陣巴士抵港替代，該批舊巴士將抽樣拆件驗車，檢查是否適合繼續載客。
據了解，現時香港有部分道路設計所限，只能容許車身長度為十點六米的短陣巴士行駛，
例如葵涌祖堯邨敬祖路。消息稱，是次涉及申請續牌的「老爺巴士」會服務祖堯邨一帶路線，
還有是來往長沙灣至荃灣荃威花園的30號線、來往葵涌麗瑤邨至九龍城碼頭的45號線，
以及來往葵涌麗瑤邨至佐敦(西九龍站)的46號線。
此外，來往祖堯至天恩邨的269M號線，
車隊有部分巴士車型為「富豪超級奧林比安」，屬車長十點六米的短陣巴士。
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190514/bkn-20190514000547329-0514_00822_001.html?fbclid=IwAR0p1opZrRKPMhk1FRKILAWQHOgfMQG4wUC2Bm5b_JgyUkfrIJ2Xoj29WhM
無喎，之前係放寬過一排條路可以用到12米車
但之後唔知點解又禁番
運輸署係咪可以因應返時代變遷而放寬呢？
不過九巴啲車之前又話鎖哂RAS
如果唔係12米加RAS可能夠位郁車
外國大量巴士服役近三十年都安全行駛，
舊款巴士係有可能壞車，
但富豪巴士出名機件穩定，壞車率低，
巴士行車安全問題根本是出於駕駛和路面狀況，
十八年迫退役政策完全非必要。 47架... 應該係邊批呢 香港D 巴士行一年分分鐘頂人地行兩年
D 老爺車唔係話唔行得, 但真係要逐部驗
尤其你要佢地日日上山落山 053h4 發表於 2019-5-14 05:19
社會都幾反智。舊車代表唔安全？
其實有時候是報紙為版面寫文章而挑起事端，
我相信市民大多不會理會車型新舊，
反而關心班次和路線覆蓋範圍。
今次事件明顯是巴膠不喜歡ASV而泡制出話題。 我覺得似係九巴想借機會逼運輸署批准敬祖路用12米多d FBI2 發表於 2019-5-14 07:00
我覺得似係九巴想借機會逼運輸署批准敬祖路用12米多d
仲有屏廈路，至於黃石碼頭自289R開辦以來已經解禁 其實以前堆巴士行行地都成廿年先退啦, 十七年好大原因係因為政府啲環保政策, 同機件問題無咩關係 matchnacu 發表於 2019-5-14 07:34
其實以前堆巴士行行地都成廿年先退啦, 十七年好大原因係因為政府啲環保政策, 同機件問題無咩關係 ...
同意係環保問題多於機件，城巴非專d車會過廿年車齡